Terminal de contenedores generará su propia energía: por qué lo hace y qué pasará con las tarifas TCP -cuyo accionista mayoritario es Katoen Natie- instalará uno o dos molinos de viento en el puerto de Montevideo; aspira a reducir los costos de frío para los exportadores
Crece avanzada K en Argentina para debilitar operativa portuaria uruguaya El embajador argentino en Bolivia afirmó que el gobierno de su país está decidido a recuperar carga perdida con Montevideo y Nueva Palmira
Jerarca K busca reeditar conflicto portuario y acusó a Montevideo de “blanqueo de plata” Argentina comienza a dar señales de una nueva tensión por la carga que se opera a través de Montevideo
Tres preguntas sobre el acuerdo con Katoen Natie y el riesgo de Montecon El Sindicato Único Portuario y Ramas Afines cuestiona la "transparencia" del arreglo con la empresa belga, que consideran que fue a espaldas de los trabajadores
Un "error" narco: la historia de los 953 kilos de cocaína incautados en camionetas El valor de la droga supera los US$ 30 millones en el viejo continente
El detalle en la suspensión de las camionetas que terminó con la incautación de casi 1.000 kilos de cocaína El director general de la Secretaría del Ministerio del Interior, Luis Calabria, recibió el aviso al mediodía de este miércoles, y se puso en contacto enseguida con la Brigada Antidrogas
Los detalles que dio Larrañaga sobre la incautación de casi 800 kilos de droga El cargamento fue encontrado en camionetas que llegaron al puerto de Montevideo en un barco que partió de Santos (Brasil) y pasó también por el puerto de Zárate (Argentina)
Incautaron más de 500 kilos de droga en camionetas que llegaron al puerto La mayor parte de la droga fue localizada fuera del puerto, cuando los vehículos ya habían arribado a la planta industrial de destino, próxima a la terminal portuaria
Heber se defendió de las críticas de Orsi y explicó por qué se negoció extender la concesión a Katoen Natie El ministro de Transporte y Obras Públicas aseguró que algunos "minimizan" el juicio de US$ 1.500 millones que el gobierno evitó
