Los faltantes de combustibles se han hecho muy evidentes desde la mañana del viernes en las estaciones de servicio de todo el país, una situación que ha resultado en ventas por cupos y en largas filas y desplazamientos extensos para abastecer los vehículos. El gobierno ha anunciado la importación de 10 buques de combustible para abordar este problema y ha aclarado que no se trata de una cuestión estructural.
El ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, hizo una fuerte advertencia a las empresas petroleras, amenazando con cerrarles las exportaciones si no resuelven rápidamente la situación. Sin embargo, las refinerías más importantes que operan en el país han justificado la falta de combustible debido a eventos recientes que han llevado al límite su capacidad.
La escasez de combustible ha afectado especialmente a provincias como La Pampa, Chubut, Salta, Tucumán, Jujuy y Córdoba, y se han registrado largas filas en ciudades como La Plata, Tandil y Mar del Plata.
El empresario Gabriel Bornoroni, recientemente elegido diputado nacional por La Libertad Avanza y presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), ha salido al paso de las acusaciones del kirchnerismo que lo responsabilizaban por la falta de combustible.
"Hace años que tenemos continuamente ciclos de desabastecimiento o problemas de stock que se solucionan con parches o medidas de urgencia y que nunca son abordados de forma estructural. No hay políticas a largo plazo ni mirada estructural", sentenció. "Echarles la culpa a las estaciones de servicio por determinados faltantes de combustible es como responsabilizar a los hospitales cuando faltan insumos médicos. Es sencillamente ridículo".
En cualquier caso, ya iniciando una nueva semana, el panorama está lejos de aclararse y persiste la incógnita acerca de cuándo llegará la normalización del abastecimiento.
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