La caída del decreto ómnibus, que permitía la ampliación de las ayudas al transporte público hasta junio de 2025, ha generado un escenario de incertidumbre en todo el país. El rechazo en el Congreso, con los votos en contra de partidos como Vox, PP y Junts, pone fin a los fondos que el Gobierno central destinaba para financiar hasta el 30% de los descuentos en transporte público.
Esta situación afecta directamente a la gratuidad de los abonos de Renfe y a las rebajas aplicadas en autobuses, metros y tranvías.
Mientras el Gobierno de Pedro Sánchez no descarta un Consejo de Ministros extraordinario para abordar el tema, varias comunidades autónomas han tomado medidas propias para mantener temporalmente las ayudas y amortiguar el impacto en los ciudadanos. A continuación, te explicamos las decisiones adoptadas por cada región.
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Decisiones de las comunidades autónomas
1. Comunidad de Madrid
La Comunidad de Madrid anunció que, "de momento", mantiene el descuento del 60% en los abonos de transporte público, tanto en la tarjeta de diez viajes como en los abonos mensuales.
Según el Consorcio Regional de Transportes, el cambio inmediato es técnicamente inviable, por lo que el Ejecutivo regional sufragará el coste hasta que se adopte una solución definitiva. Sin embargo, no está claro por cuánto tiempo podrá mantener esta medida.
2. Comunidad Valenciana
La Generalitat Valenciana decidió extender los descuentos hasta el 31 de enero. Según fuentes de la Conselleria de Medio Ambiente e Infraestructuras, se analizará el impacto del cambio legislativo para determinar si es posible asumir el coste de las ayudas a largo plazo. Esto dependerá de las decisiones que tome el Gobierno central en los próximos días.
3. País Vasco
En el País Vasco, el descuento actual del 50% en el transporte público se mantendrá por el momento, mientras las instituciones esperan clarificar si el Gobierno central garantizará la financiación necesaria. La decisión definitiva dependerá del desarrollo de los próximos acontecimientos.
4. Cataluña
En Cataluña, las tarifas con descuento del transporte público en Barcelona y su área metropolitana se mantienen hasta nueva orden. La Autoridad de Transporte Metropolitano (ATM) continuará aplicando el 20% de bonificaciónfinanciado por la Generalitat. Sin embargo, en el resto de provincias catalanas, los descuentos dejaron de aplicarse inmediatamente tras el rechazo del decreto.
5. Canarias
La directora general de Transportes y Movilidad de Canarias, María Fernández, ha asegurado que los Presupuestos Generales del Estado contemplan una partida para mantener la gratuidad del transporte público en la región. Mientras tanto, el gobierno autonómico explora alternativas para garantizar la continuidad de esta medida.
6. Cantabria
Santander y Torrelavega han decidido mantener los descuentos actuales en sus servicios de transporte urbano, al menos durante el mes de enero. Por su parte, el consejero de Fomento de Cantabria ha exigido al Gobierno central que cumpla con los compromisos firmados en 2023, que incluyen la gratuidad de los trenes de cercanías hasta 2026.
7. Aragón
El Gobierno de Zaragoza también ha decidido mantener las tarifas actuales durante los próximos días. La alcaldesa Natalia Chueca ha instado al Ejecutivo central a buscar una solución inmediata y ha criticado la "alarma innecesaria" generada por las declaraciones del ministro de Transportes.
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Impacto del fin de las ayudas
La no convalidación del decreto ómnibus afecta a millones de ciudadanos que se benefician de descuentos en el transporte público, incrementando el coste del transporte en un momento de alta inflación. Las comunidades autónomas que han decidido mantener las ayudas lo hacen, en muchos casos, asumiendo el coste de sus propios presupuestos, lo que podría generar tensiones financieras si la situación se prolonga.
El Gobierno central estudia la posibilidad de aprobar un decreto exclusivo para garantizar la continuidad de las ayudas al transporte público. En paralelo, algunas comunidades autónomas podrían explorar vías de financiación alternativas para aliviar el impacto en los usuarios.
