Según Dourado, patronal no tiene cómo pagar eventual multa

La empresa Easy Taxi presentó la denuncia a la comisión hacía ya un año pero, ante problemas formales así como también la falta de pruebas suficientes, la empresa abandonó el caso. Sin embargo, la comisión decidió continuar la investigación de oficio, solicitando información a la propia patronal a través de pedidos de informe.

La comisión no solo constató las sanciones aplicadas a los taxistas, sino que también verificó que ni los estatutos ni los contratos de la patronal preveían cláusulas de exclusividad del uso del radio taxi, por lo que la sanciones no tenían un justificativo.

Según dijo Gomensoro, el proyecto de resolución previsto apunta a prohibir la conducta restrictiva de la patronal y aplicarle una multa de 100 mil unidades indexadas ($ 310 mil). Aunque el costo es elevado, esta multa es la mínima prevista por la ley.

Aun así, Gomensoro aseguró que la sentencia final "podría sufrir alteraciones" ya que depende de un último informe que está en elaboración. Esa decisión será anunciada por la comisión en las próximas semanas.

Por su parte, el presidente de la patronal, Óscar Dourado, manifestó a El Observador que espera que la multa no se concrete ya que la empresa se encuentra "comprometida económicamente" y no tiene cómo enfrentar el gasto.

La respuesta

La patronal también presentó una denuncia ante la comisión, argumentando que la empresa Easy Taxi mantiene varios incumplimientos en su funcionamiento. Según la patronal, la empresa no cobra por su servicio desde hace un tiempo, lo que hace imposible para la empresa uruguaya de taxis compita en el mercado.

Ante esto, la comisión procederá con una investigación para constatar si Easy Taxi sostiene "precios predatorios". O sea, que "mantiene precios por debajo del costo medio variable, con el ánimo de llegar a ser monopólico". De ser así, Gomensoro dijo que se procederá a aplicar una sanción similar a la aplicada a la patronal.

Si bien Dourado no quiso dar declaraciones sobre la denuncia presentada, se limitó a decir que su intención es "defender el trabajo uruguayo" y que a nivel internacional "estas aplicaciones se están declarando ilegales, por algo será".

Asimismo, anunció que la patronal fue el único gremio uruguayo en enfrentar la situación "trabajando y sin quejas" desarrollando una aplicación propia (Voy en taxi), la cual tienen pensado vender en Paraguay y Argentina próximamente.