La oposición no tardó en cuestionar el aumento de las tarifas de los combustibles que resolvió el Poder Ejecutivo este lunes.
El director de Ancap en representación del Frente Amplio, Walter Sosa, consideró que el Poder Ejecutivo pudo evitar el ajuste de las tarifas como lo hizo durante los primeros cinco meses del año. “Era posible evitarlo pero prefirió no tocar su recaudación impositiva. Al contrario, la sube a través del IVA en el gasoil”, cuestionó.
Asimismo, consideró que era “posible disminuir” la carga del Imesi sobre las naftas para evitar castigar a la población con una nueva suba en el año.
En tanto, el diputado del MPP Daniel Caggiani consideró como una “promesa más incumplida” por parte del gobierno el ajuste en las tarifas anunciado este lunes por los ministros Arbeleche y Paganini.
“Los combustibles suben 12%, mientras los hogares perdieron un 3% de poder de compra en los primeros cuatro meses del año. Ni una sola promesa de campaña cumplida”, añadió por su lado su compañero de bancada Alejandro Sánchez.
Por su parte, los analistas económicos se habían mostrado contrarios a la definición del Poder Ejecutivo de mantener congelada las tarifas a costas de las finanzas de Ancap.
“Es una medida regresiva y contraria a todo lo que había estado haciendo el gobierno, que es, con una precisión quirúrgica, asignar recursos muy escasos donde rinden. Esta medida no me gusta”, había declarado en una entrevista con El Observador el economista Javier de Haedo cuando el gobierno optó por congelar las tarifas en abril. Su colega Aldo Lema consideró en su momento que la medida debería ser transitoria y de muy corto plazo.
Según una publicación de la consultora Exante, el quintil de mayores ingresos concentra el 46% del consumo de nafta de los hogares uruguayos. En tanto, los quintiles 1 y 2 apenas destinan el 5% y 9%, respetivamente, del gasto de su hogar al consumo de nafta.
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