"Hemos aprendido" de los "errores": director de Movilidad de la IM descartó que reforma del transporte se transforme en un nuevo Corredor Garzón “A los que afirman que esto va a ser el Corredor Garzón: no entendieron qué estamos planteando", dijo Germán Benítez ante militantes frenteamplistas
IM trabaja en repavimentación de calle de Montevideo: habrá desvíos de transporte por dos meses Debido a las obras que se llevarán adelante en ese punto del Municipio G, habrá desvíos de transporte y cambios en el tránsito
Reforma de transporte en Canelones: Legnani anunció terminal en El Pinar, corredor por Giannattasio y cambios para "alimentar" nuevos troncales El plan prevé dos líneas principales que convergerán en el intercambiador subterráneo de Tres Cruces y continuarán por 18 de Julio hacia Ciudad Vieja
Semana Santa 2026: más de 17 millones de desplazamientos y refuerzo del transporte en toda España Aerolíneas, trenes y autobuses amplían su oferta en un contexto de alta demanda y encarecimiento del combustible por la tensión internacional.
Transporte gratis en Madrid: autobuses y bicimad serán gratuitos los días 7 y 8 de abril La medida busca reducir el uso del coche tras Semana Santa y ya ha superado los 82 millones de viajeros en anteriores jornadas similares.
Bergara sobre reforma del transporte: "En ningún momento Yamandú me trasladó que él era partidario del túnel" en 18 de Julio Según el intendente, el soterramiento contaba con un "alto riesgo" de no llegar a estar terminado con "los plazos que el propio presidente había manejado"
Tiempos, costos, velocidad e impacto en el espacio público: ventajas y desventajas de la solución por superficie frente al túnel por 18 de Julio La decisión del gobierno, a impulso de la Intendencia de Montevideo, genera ahorros de recursos y tiempos para las obras pero tiene menos beneficios para la etapa operativa
Bergara dijo que es "falso" que haya que reestudiar proyecto en 18 de Julio sin el túnel y que no es "fructífero" discutir qué opción era mejor o peor El intendente de Montevideo agregó que se resiste al debate "chiquito" del túnel en 18 de Julio porque el proyecto involucra más dimensiones
Cómo sería la "obra más compleja" prevista en la reforma del transporte: en la Plaza de la Bandera y con dos niveles subterráneos Consistiría en dos niveles subterráneos para asegurar el descenso y ascenso de pasajeros de las líneas de alta frecuencia A y B, es decir, la que iría hacia Zonamérica y la que iría hacia El Pinar
