"Memoria Criminal": el día en que un portero cavó un túnel, robó US$ 460.000 de un banco y el dinero desapareció para siempre Tres décadas después, el paradero del dinero sigue siendo desconocido y el misterio del túnel en Los Cerrillos permanece intacto
La obra del siglo: el túnel inteligente que será la nueva puerta al mar de América Latina El proyecto forma parte del sistema vial conocido como Autopistas 4G y está diseñado para reducir de forma significativa los tiempos de viaje.
Inauguran el túnel de alta montaña más largo del mundo: así es la megaobra que "rompe" por completo toda una cordillera Compuesto por dos tubos paralelos, cada uno con dos carriles de circulación, la estructura atraviesa el macizo central de los montes Tian Shan.
Cómo es el Túnel Agua Negra: una de las megaobras viales más extensas que cambiará para siempre Sudamérica La obra forma parte del denominado Corredor Bioceánico Central, atravesará la Cordillera de los Andes y beneficiará a los países de la región
El túnel del siglo que promete unir dos continentes y cambiar para siempre el mapa global Dependiendo del trazado final y de las obras complementarias, el costo podría ubicarse entre 10.000 y 30.000 millones de euros, con un margen de realización de entre nueve y quince años.
Así es el el túnel más largo de América Latina: el coloso que busca cambiar el mapa regional Con una extensión de 9,73 kilómetros, atravesará la cordillera Occidental. La habilitación total del corredor está prevista entre finales de 2026 y 2027.
Condenaron a una mujer investigada en la causa del túnel de Ciudad Vieja por armas, drogas y municiones La defensa, liderada por los abogados Marcelo Frioni y Rodrigo Rey, sostuvo que la imputada “no tenía ninguna relación” con la hipótesis del túnel
Los otros túneles de la reforma del transporte: así serán los cinco pasos a desnivel que tendrán los corredores de los ómnibus BRT Se trata de obras de una magnitud similar o hasta un poco mayor que el túnel de avenida Italia y Ricaldoni
Coordinador de reforma del transporte dijo que sin túnel el trayecto en 18 de Julio demandaría 16 minutos, cinco minutos más que lo que dice Bergara El economista Gonzalo Márquez aseguró que realizar la obra del túnel conllevaría "un 'trade off' entre la complejidad de la obra y los atributos" que iba a presentar
