La logística uruguaya dejó atrás la época de boom de nuevas inversiones, llegada de nuevas empresas y crecimiento constante de la actividad, para ingresar en una etapa de cierto estancamiento, como consecuencia de la incertidumbre que gira sobre el desempeño de la economía argentina y también por un Brasil que muestra algunas debilidades. La primera medida del sector, por ahora, es no contratar más personal y mantener su plantilla actual a la espera de qué señales envían los vecinos.
Por otro lado, si bien desde esa semana el Banco Central de Argentina resolvió que no venderá más dólares a los importadores para las adquisiciones de bienes en el exterior, aún es “prematuro” evaluar qué efecto tendrá esto sobre el negocio logístico uruguayo, consideró el titular de la Cámara Uruguaya de Logística.
Coyuntura
Para el presidente del Grupo Ras, Rúben Azar, las dificultades que afectan a las empresas uruguayas es algo “coyuntural” que no debería empañar el desempeño del sector en los próximos años. “En lo particular, no pensamos detener ningún proyecto porque apostamos al largo plazo y al Uruguay logístico”, afirmó. Reconoció que el sector sigue “de cerca” y trata de “colaborar” con el gobierno en la búsqueda de soluciones a los obstáculos que está enfrentando el sector. A juicio de Azar, el país sigue “siendo atractivo” para que lleguen nuevas empresas del exterior y escojan a Uruguay como “centro de distribución” para los países de la región.
Por otro lado, el gerente de Ontur sostiene que pese al contexto regional, las perspectivas “son buenas”, aunque va a depender del resultado de la zafra de soja, que con exceso de lluvias podría arrojar una cosecha por debajo de lo proyectado. En cambio para celulosa, las proyecciones para este año son mejores. “Con la celulosa tendremos más operativa que el año pasado, lo que va a garantizar más jornales al personal. Esto dará más estabilidad. La celulosa es una carga continua a lo largo del año y ahora tendremos 100 mil toneladas más de celulosa provenientes de UPM”, recordó. Clientes exigentes en servicios
Los clientes del exterior que operan con las empresas logísticas uruguayas son cada vez son “más exigentes” en la infraestructura que piden para el manejo de sus productos, aseguró el titular de la Cámara Uruguaya de Logística, Juan Carlos Rodríguez. “Los clientes quieren instalaciones triple AAA, a la par de Europa y Estados Unidos. Los depósitos de madera ya no corren. Esto hace que el operador tenga necesariamente que invertir para ofrecer servicios de primer nivel”, aseguró. Asimismo, los usuarios del exterior solicitan a las empresas logísticas uruguayas cada vez más información sobre la gestión de la carga, así como indicadores de inventarios y tiempo de elaboración de pedidos. “También nos exigen controles de auditorías”, comentó Rodríguez.
