27 de julio de 2011 22:11 hs

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) proyecta que los usuarios de taxímetros puedan pagar sus viajes con la misma tarjeta magnética que abonan los boletos en los ómnibus. La administración tiene como objetivo establecer un sistema electrónico común de pago en los dos principales medios de transporte público que utilizan los montevideanos.

El responsable de la Unidad de Planificación del Transporte Urbano (UPTU) de la IMM, Carlos Moretto, explicó a El Observador que la medida apunta a reducir la cantidad de dinero que manejan los taximetristas, incorporar tecnología al sistema y establecer nuevas modalidades de pago para los usuarios.

Moretto dijo que el proyecto está en “expansión”, pero remarcó que la administración no estableció un plazo para implementar la utilización de tarjetas del Sistema de Transporte Metropolitano (STM) en los taxis de Montevideo. El monto máximo que se puede cargar en cada dispositivo es de $2.000.

Más noticias
Las tarjetas STM comenzaron a ser distribuidas por la IMM el 29 de setiembre de 2008. En primera instancia no podían ser utilizadas para pagar, sino sólo como comprobante para los viajes de dos horas. Desde el 15 de junio de 2010 los usuarios pueden pagar su boleto con las tarjetas magnéticas.

Tarjeta común

En el marco del Consorcio de Transporte Metropolitano (CTM), las intendencias de Montevideo, Canelones y San José expandirán el uso de las tarjetas STM –actualmente sólo sirven para usuarios de líneas con recorridos dentro de Montevideo– a todas las líneas de transporte urbanas y suburbanas de los tres departamentos, afirmó Moretto.

“El Consorcio tiene entre otros cometidos trasladar la tecnología que hay en Montevideo a los suburbanos que se mueven en Canelones y San José”, dijo Moretto. “En la medida que todo se mueva bajo un mismo sistema las personas podrán subir y bajar de los ómnibus urbanos y suburbanos con una misma tarjeta”, explicó.

Moretto sostuvo que los demás departamentos “heredarán” el “modelo montevideano”. El CTM acordará con las tres comunas las etapas para implementar el sistema común.
El jerarca de la IMM advirtió que las compañías tendrán que adquirir máquinas y las comunas deberán coordinar el uso de sus sistemas informáticos.

En ese sentido, señaló que mientras la IMM tiene un software de fabricación propia para recargar tarjetas, la empresa Cutcsa utiliza uno de origen checoslovaco. Transportistas Unidos de Pasajeros de Capital e Interior (Tupci) recargan tarjetas con un sistema informático español.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas constituyó el pasado 7 de julio el CTM, en un acuerdo que alcanzó con los gobiernos departamentales de Montevideo, Canelones y San José.
El nuevo organismo buscará establecer tarifas y recorridos comunes entre las compañías de transporte de los tres departamentos. Además, las comunas pretenden coordinar los horarios de las distintas líneas.

A tres años del lanzamiento de la tarjeta STM, la IMM busca expandir la modalidad de pago a todo el transporte público.

EO Clips

Te Puede Interesar

Más noticias de Argentina

Más noticias de España

Más noticias de Estados Unidos