La Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) negocia con las AFAP un mecanismo para que las administradoras de fondos previsionales adquieran en forma anticipada la recaudación de los ocho peajes que gestiona, con el objetivo de hacerse de efectivo para financiar las obras de la megaconcesión, informaron a El Observador fuentes del organismo público y de las empresas.
En la CND se estima que la recaudación anual de los peajes es de US$ 7 millones. La idea es "securitizar" varios años de recaudación. Se habla de cinco o siete y la operación podría cerrarse en dólares o unidades indexadas.
El primer proyecto de securitización presentado por la CND incluía, además de la recaudación de los peajes, los subsidios previstos por parte del Ministerio de Transporte. Las AFAP consideraron que "la mejor fuente de ingresos es la recaudación de peajes" y la CND retiró de la propuesta los aportes del gobierno.
El informante dijo además que otra alternativa interesante es que la operación se materialice a través de un fideicomiso, para lo cual habría que esperar a la aprobación de la ley que regule su funcionamiento. Un fideicomiso es un fondo que administra valores negociables de otros titulares.
Por ahora la concesionaria de la megaconcesión Corporación Vial del Uruguay -100% propiedad de la CND- financia las obras en rutas nacionales con un préstamo de US$ 25 millones concedido por la Confederación Andina de Fomento, subsidios del gobierno y la recaudación de los peajes.
(El Observador)
