Los efectos de la medida del gobierno de Argentina de impedir que la carga de exportación de este país pase por Uruguay, se hicieron sentir en el puerto de Montevideo en febrero, donde el movimiento de contenedores en tránsito cayó, según datos del Centro de Navegación (Cennave), a las que accedió El Observador. Esta vez, la carga de origen paraguayo no maquilló la situación como había sucedido en enero pasado.
5 de marzo de 2014 19:16 hs
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Le medida argentina ha obligado a que los barcos que salen de esas provincias eviten el puerto de Montevideo y se desplacen a las terminales brasileñas, donde ya habría 30.000 toneladas de frutas varadas y con otras 15.000 en camino. Clarín también indicó que el impacto sobre la fruticultura del norte de la Patagonia podría ser “enorme”: se encuentran en época de cosecha y los contenedores cargados con peras y manzanas se apilan en el puerto de San Antonio, a donde no llegan los portacontenedores oceánicos. El negocio mueve US$ 500 millones y da trabajo a 70.000 personas.
Desde el 7 de noviembre pasado comenzó a regir la medida por la cual Argentina impide que carga de exportación de esa nacionalidad sea trasbordada en países del Mercosur con los que no se tenga un acuerdo marítimo bilateral, lo que sucede con Uruguay. Esta resolución afecta especialmente a los contenedores en tránsito en los puertos uruguayos. Hasta el momento, los movimientos del gobierno de José Mujica para alcanzar un acuerdo con Argentina han sido en vano. Hoy los cancilleres Luis Almagro y Héctor Timerman mantendrán una reunión, en el que este asunto estará sobre la mesa.