Aunque tanto la Administración como las organizaciones ecologistas y la industria se han propuesto hacer de los automóviles eléctricos una realidad en Europa, los mercados se están tomando su tiempo en aceptar a estos vehículos de pasajeros. Solo en algunos países estos vehículos no contaminantes se han generalizado, como es el caso de Noruega, número uno en matriculaciones con un 56,2% del total (con 43.976 unidades) en el primer semestre del año.
Los consumidores de Islandia, Suecia y Países Bajos también se encuentran en la delantera, con un 14,4%, 11,3% y 10,1% de coches registrados de este tipo, respectivamente. En el resto de la región, estos automóviles todavía tienen un uso casi marginal. Este es el caso de España, donde de enero a junio se matricularon 8.958 turismos de los 692.472 en total, es decir, un 1,3%, según los datos de la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles.
Fuente: Statista
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