La Academia China para la Vigilancia y la Cartografía concedió a ocho compañías los derechos para crear mapas de navegación electrónica a principios de año, pero el número de editores de programas falsos es mucho mayor.
Muchos compradores prefieren gastar menos a pesar de que la precisión no está garantizada, añadió Wei.
La orientación precisa puede ser tan compleja que hace meses se hizo popular entre los taxistas uno de sus compañeros, ya retirado, que pasaba el día trazando mapas actualizados con los cambios más recientes, incluidos algunos trucos para sortear los nuevos inconvenientes, y los repartía después entre sus antiguos colegas.
