El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber.

Economía y Empresas > Logística portuaria

Qué decía Heber hace una década sobre la competencia en el puerto de Montevideo y la llegada de nuevas inversiones

El gobierno sostiene que el nuevo acuerdo por la Terminal de Contenedores (TCP) “no es monopólico” y que cumple con la ley de puertos
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06 de mayo de 2021 a las 05:03

El acuerdo entre el Poder Ejecutivo y Katoen Natie para extender por 50 años la concesión de la Terminal Cuenca del Plata (TCP) en el puerto de Montevideo no ha estado exento de polémica en las últimas semanas. Entre otros puntos, se establece que los barcos con contenedores deberán ir a esa terminal, y solamente cuando no tenga capacidad se determinará que pasen a otras instalaciones (muelles públicos).

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