La cantidad de dinero que trasladan las empresas transportadoras de caudales se mantuvo estable desde que se implementó la rebaja de dos y cuatro puntos de IVA desde el pasado 1º de agosto, informaron a El Observador representantes de empresas del sector.
Uno de los objetivos que el gobierno se planteó y que explicitó con la aplicación de la ley de inclusión financiera es reducir gradualmente la cantidad de dinero en efectivo que circula en la calle, con el objetivo de que se produzca una migración a las transacciones electrónicas de pago. No obstante, en base a los números manejados por las empresas transportadoras de caudales, esto no se viene cumpliendo.
De todas formas, el ejecutivo indicó que es probable que en algún momento “exista un traslado de movimientos de un determinado perfil de clientes a otros, pero eso lo iremos analizando con el correr del tiempo”.
Un integrante de la Cámara de Transporte de Valores que prefirió no ser identificado, coincidió con la visión de Prosegur y confirmó que las cifras cerradas mensuales de los caudales que provienen de los supermercados no mostraron bajas, sino que se mantuvieron en el promedio normal.
El ejecutivo señaló que están evaluando cómo reacciona el mercado para ver si toman alguna medida. Por ahora, su operativa no muestra sobresaltos. “Es una cosa que sabíamos que iba a ser gradual, y no en meses”, explicó.
Intentando encontrar una explicación a la discordancia que se da entre los datos del gobierno y los que manejan las empresas de caudales, la fuente comentó que la inclusión financiera “es un proceso relativamente lento para un país que tiene mucha gente con avanzada edad, donde nos cuesta mucho adaptar determinadas cosas. El uruguayo es mucho de pagar al contado”.
Sindicalistas precavidos
El consejero de la Asociación de Bancarios del Uruguay (AEBU), Roberto Bleda explicó que desde que se planteó la creación de la ley de inclusión financiera, su sindicato puso sobre la mesa la preocupación de que al reducirse el dinero a ser trasladado se disminuyan las fuentes de trabajo. En este sentido, señaló que a las empresas que se ven afectadas de alguna manera u otra con la ley, les plantearon que tengan en cuenta opciones de reconversión laboral.
El sindicalista, admitió que ven el tema con preocupación aunque reconoció que no cuenta con un estudio que mida el impacto esperado que tendrá la rebaja del IVA en el transporte de valores. Bleda coincidió con los empleadores en que debe medirse el impacto en términos de más largo plazo.
En tanto, el otro gremio que tiene empleados en empresas que transportan caudales -la Federación Uruguaya de Empleados de Comercio y Servicios (Fuecys)-, el sindicalista de Prosegur, Gustavo Risso del Sindicato de Trabajadores de Prosegur (Sitpro), señaló que no ha notado cambios en su empresa sino que por lo contrario, las señales que recibe es que la misma está creciendo e invirtiendo.
“Lo que no quiere decir que no pueda pasar (el impacto del cambio). No hubo bajas y todo apunta a que la empresa se debería expandir más”, comentó Risso. De hecho, informó de una inversión en “cajas fuertes inteligentes” que cuentan el dinero e informan por internet lo depositado (ver apunte).
De acuerdo a la consultora Nielsen, el consumo en supermercados en agosto creció 9,1% respecto a igual mes del año. Esta aceleración puede explicar la discrepancia que se da entre los datos que manejan transportadoras y el gobierno.
El aumento en el consumo pudo haber mantenido en valores las compras en efectivo, por más que también subieron los pagos con plásticos como las tarjetas de débito que acceden a un descuento de IVA de 4 puntos. Además, los datos del Banco Centrla en su informe de Cuentas Nacionales, indican que el consumo creció 4,5% en el segundo trimestre del año respecto al mismo período de 2013. Eso significa que se dio una leve desaceleración respecto al 4,7% interanual registrado en el primer trimestre.
Gobierno quiere llegar a todos los negocios
Buscando que el pago con tarjetas se extienda a todos los comercios, el Ministerio de Economía (MEF) culminó esta semana la redacción de dos decretos reglamentarios de la ley de inclusión financiera. Uno apuntará a evitar la discriminación que hoy impone el mercado para el pago con cualquier tarjeta de crédito y/o débito en los agentes que aceptan medios electrónicos de pago y el otro extenderá el subsidio para la adquisición y arrendamiento de medios electrónicos de pago para los comercios.
Se exonera del pago de IRAE e impuesto al patrimonio a empresas que administran redes de POS y teclados numéricos desde el pasado 1° de agosto hasta el 31 de diciembre de 2016. Se busca aumentar considerablemente la cifra de 33 mil aparatos en todo el país. Además, el MEF decidió extender por un año más el subsidio para los arrendamientos de los POS para los pequeños comercios hasta diciembre de 2016. El alquiler de un POS más económico ronda los $ 270 por mes.
El MEF dará un subsidio para el arrendamiento 70% el primer año y de 40% el segundo. Se considera además penalizar empresas proveedoras de aparatos que no realicen la transformación del POS para que puedan realizarse pagos con todas las tarjetas.
Nueva tecnología
Dos empresas líderes en el mercado de caudales acaban de adquirir un sistema de cofres de seguridad de última generación. En esos cofres, el dinero se deposita, se cuenta electrónicamente, se informa por medio de internet a la central de la transportadora de caudales. La máquina, además, transmite señales de emergencia en caso de que sean forzadas.
Claves
Aumento. De acuerdo a las mediciones del gobierno, el uso de las tarjetas de débito aumentó luego de aprobada la ley.
Incentivo. La ley habilita la rebaja del IVA solo para los pago con tarjetas para desestimular el efectivo.
Transportadoras. Las empresas que transportan caudales no sienten el impacto de la ley.
