12 de abril 2022 - 5:03hs

La primera Semana Santa sin restricciones y sin contexto de emergencia sanitaria fue la primera bocanada de aire fresco para el sector de las agencias de viaje, que si bien se encuentra lejos de los números prepandemia, registra una gran demanda, la cual no han podido cubrir por la escasez de oferta.

El viernes 1º de abril el gobierno ya había habilitado a quienes están vacunados contra el coronavirus, a que ingresen sin la necesidad de presentar un test negativo. La medida también rige para quienes hayan cursado la enfermedad dentro de los últimos 10 a 90 días previos al arribo al país.

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Si bien el rol de asesoramiento sanitario sigue vigente, las distintas empresas comenzaron a retomar su principal objetivo que es el de vender la mayor cantidad de viajes posibles.

Diego Battiste

Fernando Riva, gerente general de la empresa turística HiperViajes y vicepresidente de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes (Audavi), dijo a El Observador que las empresas están en un 70% de lo que estaban prepandemia.

Por su parte, Andrés Gil, CEO de Toc Toc Viajes, dijo a El Observador que la demanda en Semana Santa ha significado “aire fresco” para el sector y que “la rueda empieza a girar” aunque aún “muy lejos de lo que giraba en la prepandemia”.

Juan Barrio, director de Quality Travel, también señaló, en diálogo con El Observador, que “hubo movimiento” pero aún no se ha llegado al movimiento de años anteriores al comienzo de la pandemia.

Mucha demanda para poca oferta

Riva señaló que el gran problema que están teniendo las agencias de viajes es la oferta limitada. “Es una oferta inferior a la prepandemia entonces es sensiblemente menor la cantidad de vuelos y asientos”, explicó.

Por su parte, Gil señaló que si bien la demanda “reaccionó” ante la eliminación de las restricciones” la oferta sigue estando “limitada” especialmente en lo que refiere a vuelos regionales. “Por más que todo el mundo quiera viajar y la demanda se recomponga al 100%, si vos tenés solo 60%, eso es lo que vas a vender”, dijo.

En la misma línea se mostró Barrio, quien dijo que había pocos vuelos para cubrir la demanda creciente. “Demanda hubo mucha pero teníamos poca oferta”, apuntó.

Según Gil, es necesario esperar que “lentamente se recomponga la conectividad del país”. A su vez, indicó que la escasez de oferta ante la alta demanda hace que los precios aumenten. “A Europa te ibas por US$ 700 y hoy no baja de US$ 1.200”, ejemplificó,

Diego Battiste

Los lugares más demandados

Los empresarios coincidieron en que Brasil es uno de los destinos que ha resurgido en Semana Santa, pero siempre estando limitado por la oferta.

Además de la oferta regular de asientos de línea, las empresas contratan vuelos privados, en los cuales según Gil “se vendió hasta el último asiento” pero que “no llega ni a la mitad de lo que fue Semana Santa en 2019”. “Si hubiéramos tenido cuatro aviones más vendíamos cuatro aviones más”, agregó.

Riva apuntó que los vuelos privados antes de la pandemia podían llegar a ser hasta 20 y que en esta oportunidad tan solo salieron 11. “Si bien no llega a los niveles prepandemia, es muy buena señal y nos deja muy satisfechos”, sostuvo.

En Brasil destacan como destinos más elegidos las ciudades de Bahía, Cabo Frío, Florianópolis, Porto Seguro y Río de Janeiro.

Argentina es otro de los grandes destinos elegidos por los uruguayos, principalmente motivado por la diferencia cambiaria entre los dos países, según explicó Riva.

Gil coincidió en la importancia del destino Argentina pero advirtió que la compañía aérea Aerolíneas Argentinas, que volaba seis frecuencias diarias entre Montevideo y Buenos Aires, “recién a partir el 5 de abril comenzó a volar una segunda frecuencialo que significa un tercio de la oferta.

Eso también te limita muchísimo a la hora de vender, por eso también las rutas estaban atestadas, porque muchísima gente que antes capaz consideraba la idea de viajar en avión, termina en un barco o directamente yendo en auto”, explicó.  

Otros de los destinos más demandados han sido los del Caribe y también Estados Unidos. Según Barrio, los viajes a Punta Cana, Cancún, Miami y Orlando han sido los más vendidos.

Gil, por su parte, explicó que en esos destinos es donde “se siente menos la falta de oferta” ya que hay varias compañías aéreas que orecen vuelos como Copa, Avianca, Gol o Latam. “El principal problema de conectividad lo tenemos en la región”, sostuvo y agregó: “estamos mucho mejor que hace un año pero mucho peor que hace tres”.

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