Volkswagen despide su modelo Gol con una edición especial limitada

El Gol ha sido uno de los modelos preferidos por los usuarios desde que salió, y esto ha sido posible porque rápidamente se metió en los hogares o, mejor dicho, en sus garajes. “A lo largo de los años, el Gol fue parte de muchas familias que lo han elegido como vehículo personal por su mecánica simple, su robustez y confort”, dijo Verónica Petrissans, Brand Manager de Volkswagen en Uruguay. “Pero principalmente el destaque está dado por la confiabilidad que entrega el modelo en general. Esa sensación de que es un auto al que no le pasa nada”, remarcó.

Un auto que formó parte de las vidas de los uruguayos y atravesó generaciones.

Otra característica, que es consecuencia también de lo anterior, “es el alto valor de reventa que tiene el auto”. “Por eso es el más buscado y más transaccionado en Mercado Libre al día de hoy”, explicó Petrissans.

Esta edición especial fue desarrollada por el equipo de diseño de la marca en Brasil, encabezada por el jefe de Diseño de Volkswagen en América del Sur, José Carlos Pavone.

“Son muchas historias y ediciones del Gol, un auto que marcó a Volkswagen y la vida de muchas personas. Pero despedirse de un modelo como este no es una tarea fácil; todos los del equipo se involucraron para lograr una edición que quedara en la memoria de quien ya vivió una historia con el Gol. El Last Edition es el resultado de un trabajo bastante emocional y colectivo del equipo de diseño de Volkswagen”, comentó Pavone.

Una joya

El color seleccionado para esta última edición fue el rojo Sunset, heredado de Nivus y ya presente en T-Cross, que resalta las líneas del Gol y contrasta con los detalles exclusivos propios de esta versión despedida.

En la parte delantera, la parrilla presenta detalles en negro, que se complementan con las ruedas de aleación ligera de 15 pulgadas pintadas de negro brillante y los adhesivos en las puertas haciendo alusión a la edición.

En la parte trasera, la nomenclatura “Gol Last Edition” lleva la misma tipografía utilizada en el Gol GT, prototipo construido por Volkswagen para el salón del automóvil de 2018, y agrega una faja que conecta los faros traseros, oscurecidos exclusivamente para esta ocasión.

El toque especial quedó para el Pilar C, lugar elegido para recibir el emblema que marca los 42 años de producción del Gol, reviviendo las clásicas ruedas orbitales, equipadas por primera vez en el gol GTI, en la década de 1990.

El interior se trabajó para hacer homenaje a las ediciones más conocidas del modelo. Los asientos fueron revestidos en tejido exclusivo que rememora los asientos Recaro que estaban presentes en el Gol GTI, además del destaque en bajo relieve con el nombre de la edición y las costuras rojas. En las puertas, y por primera vez en esta generación, se aplicaron telas en la parte central, replicando el material de los asientos. Completando la imagen deportiva del interior, el techo fue revestido en negro, como también los pilares A y B.

En el frente del conductor, la herencia deportiva permanece en el panel de instrumentos, con gráficas exclusivas para Last Edition, además del volante multifuncional revestido en cuero, que también tiene costuras rojas. En la consola central, el sistema de Infotainment Composition Touch con emparejamiento Android Auto e Apple CarPlay fue instalado en fibra de carbono, donde fue posicionada la placa de la edición limitada con la numeración de la unidad.

Esta edición especial se encuentra en toda la red de concesionarios oficiales Volkswagen de todo el país, con un precio de US$ 21.990 y una garantía de dos años sin límite de kilometraje.