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Intendentes definieron ajuste de precios para la patente de rodados en 2023

Para los 0 km se cobrará el 5% de su valor de mercado menos el IVA, al tiempo que para los vehículos usados regirá el 4,5% de su valor de mercado

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14 de noviembre de 2022 a las 13:06

El Congreso de Intendentes validó este lunes la propuesta de la Comisión de Aforos para ajustar el valor de la patente de rodados de los autos y camionetas (categoría A) para 2023. 

Para los 0 km se cobrará el 5% de su valor de mercado –actualizado por la tabla de precios elaborada por Autodata– menos el IVA, al tiempo que para los vehículos usados regirá el 4,5% de su valor de mercado. Esto aplicará para aquellos autos posteriores a 1992, mientras que los fictos para los vehículos registrados antes de esa fecha se ajustaron por IPC. 

Aquellos anteriores al año 1975 no van a tener que tributar patente de rodados. Aquellos empadronados entre 1976 y 1980 van a pagar $ 2.563,13. Los que pertenezcan al período entre 1981 y 1985, tendrán un valor fijo de $3.844,71. Por último, a aquellos comprendidos entre 1986 y 1991 les corresponderá pagar $ 7.689,40. 

Para los vehículos eléctricos regirá una alícuota del 2,25% de su valor de mercado. 

El ajuste para esa categoría es el mismo que se aplica para todos los años. Pese a que la Comisión de Aforos había recomendado la unificación de criterios para las patentes de motos y camiones (categorías B y C), los jefes comunales fijaron un plazo hasta marzo del año que viene para pulir algunos detalles y lograr la unanimidad. Hoy en día cada intendencia define por sí misma los criterios, existiendo variedad de diferencias entre unas y otras. 

 

 

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