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"No hemos subido los impuestos, y no ha sido fácil", dijo Paganini

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Paganini: "Si hoy tenemos estos precios de combustibles es porque tenemos estos costos"

El ministro de Industria descartó este sábado que se genere una "ola de corrimiento de precios" tras aumento de naftas y gasoil  

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31 de julio de 2021 a las 21:57

"Si hoy tenemos estos precios de combustibles es porque hoy tenemos estos costos", afirmó este sábado entrevistado por Subrayado el ministro de Industria, Omar Paganini, luego de que el gobierno anunciara un aumento en el precio de las naftas y el gasoil.

El jerarca descartó que el incremento vaya a generar "una ola de corrimiento de precios". "El combustible en algunos negocios comerciales impacta poco. En una familia tipo, del orden del 3,3% es el impacto. Impacta poco, así que tampoco es que esto genera una ola de corrimiento de precios. Impacta mucho en la producción, y también impacta en los commodities", dijo.

El precio de la nafta Súper 95 aumenta $ 5 en surtidor (7,6%) y pasa a valer $ 70,81 por litro; mientras que el gasoil común también ajusta $ 5 por litro (10,9%)

Paganini insistió durante la entrevista con Subrayado con que hay negocios de Ancap que son "deficitarios" y eso tiene que absorberse en las tarifas de los combustibles. "Hay que reconocer los costos porque sino terminamos teniendo déficit y sobrecostos. Esto es reconocer los costos, estos son los costos de producir combustible en Uruguay", insistió en línea con lo que había dicho en la conferencia de prensa de este viernes.

Con la corrección de tarifas anunciada quedó vigente en plenitud el régimen de Precio de Paridad de Importación (PPI), que atiende la evolución reciente del crudo Brent, y agrega  un componente extra ($ 2,97 por litro) que está diseñado para manejar los sobrecostos internos de Ancap en el nuevo esquema. De los casi $3, uno y medio corresponde al subsidio del supergás, dijo Paganini, que no se modificará, tal como han hecho hincapié desde el Poder Ejecutivo. 

 "Estamos trabajando para que el combustible, en sus costos nacionales, pueda bajar (...) Uruguay vendía por arriba del PPI. Pero hoy tenemos un sistema que es transparente, no hay otra agenda que la agenda de los propios costos", dijo el ministro. 

Según Paganini, "lo que hay que discutir" es el sistema en su globalidad. 

El ministro dijo que el cambio se hará de forma paulatina antes del término de esta administración, pero aún no hay una fecha definida. "Sin que la gente se ponga nerviosa de que va a tener un aumentazo del supergás", sostuvo. "No queremos generar un mercado negro de garrafas", agregó. 

La promesa en campaña

"No hemos subido los impuestos, y no ha sido fácil", reafirmó Paganini en la entrevista con Canal 10. El ministro fue consultado acerca de la promesa electoral del presidente Luis Lacalle Pou de "terminar" con el aumento de tarifas y del combustible.

El ministro respondió que "cuando Lacalle Pou decía eso", el PPI y lo que costaba el gasoil tenían una diferencia de $6 por encima de lo que recomendaba la Ursea. "En aquel momento era un error decir que no se podía bajar", afirmó. Luego, argumentó, vino la pandemia.  

"El petróleo no lo controlamos", dijo. A su vez, defendió la nueva estrategia que tomó el gobierno de revisar los precios cada mes. Según el ministro, el proceso "transparenta", por lo que "no es una caja negra", apuntó Paganini.

Además afirmó que su cartera tiene previsto ahorrar US$ 27 millones a través de la Rendición de Cuentas para volcarlos en los sobrecostos de Ancap.

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