Economía y Empresas > MOVILIDAD ELÉCTRICA
¿Por qué VW eligió a Uruguay para iniciar su desembarco 100% eléctrico en la región tras un proceso de siete años?
Volkswagen eligió Uruguay para lanzar su plataforma de electrificación a nivel regional. A través de la presentación del nuevo modelo e-up!, que se lanzó este lunes en Zonamerica, se anunció la última fase del proyecto de evaluación de las condiciones de Udruguay para la electromovilidad.
El Grupo Volkswagen y Julio César Lestido han llevado adelante este estudio para comercializar los vehículos 100% eléctricos en territorio uruguayo. Este análisis comenzó hace siete años e implicó una serie de puntos que se debían cumplir: la correcta infraestructura en la red de cargadores; buenas condiciones viales tanto en zonas urbanas y rurales; capacitación de técnicos de Julio César Lestido en materia de alto voltaje; inversión en herramental de servicio; prueba de rodaje de vehículos eléctricos
De estos puntos que el país debía cumplir, ya fueron aprobados los primeros cuatro que forman una etapa inicial. Ahora, Uruguay recibirá las primeras 10 unidades del proyecto y con ello se deberá salvar la prueba de campo.
De acuerdo a un comunicado de la compañía automotriz, durante esta fase los vehículos serán inspeccionados por el departamento de Ingeniería de Volkswagen. Solo después de su aprobación, quedará habilitada la comercialización en Uruguay.
En el evento, estuvo presente el CEO de Volkswagen para América Latina Pablo Di Si, quien aseguró que "Uruguay ofrece la mejor infraestructura de movilidad eléctrica de la región". A su vez, explicó que el continente es un lugar "estratégico" para alcanzar estos "audaces e importantes objetivos".
“El Grupo Volkswagen invertirá alrededor de € 73 mil millones en electrificación, con 130 modelos híbridos y eléctricos para el 2030", aseguró Di Si.
Por su parte, José Manuel Lestido, director de Julio Lestido SA, argumentó que Uruguay se ubica "entre los cinco países del mundo con más del 95% de la generación (de energía) a partir de fuentes renovables".
El empresario destacó que la cobertura de 4G y la instalación de data centers con altos estándares de ciberseguridad permiten gestionar toda la información que generen los vehículos eléctricos de conectividad permanente. "Uruguay es el país de Sudamérica mejor preparado para recibir los vehículos eléctricos de la actual y la futura generación tecnológica”, concluyó.
La actividad fue presenciada por el presidente de la Repúlbica, Luis Lacalle Pou, el titular del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Omar Paganini; y la presidenta de UTE, Silvia Emaldi.
Paganini precisó que, si bien el 98% de energía eléctrica que se produce en el Uruguay proviene de fuentes renovables, se necesita avanzar y eliminar el petróleo del 37% del consumo de energía, cifra de la que dos tercios corresponden a transporte. “Para el vehículo urbano particular y la flota de los delivery, los vehículos eléctricos son la solución”, enfatizó el ministro.
