Ya está culminada la primera fase de construcción del puerto de aguas profundas, ubicado en La Paloma, Rocha. Hasta el momento se inviertieron 4,5 millones de dólares.
“Llevamos reconstruidos los primeros 80 metros y quedan aún 120 metros más por reconstruir”, anunció Jorge Camaño, titular de la Driección Nacional de Hidrografía. La finalización de estas obras permiten poner al puerto en funcionamiento, aunque la segunda fase de construcción comenzará en los próximos meses.
Camaño aseguró que la primera etapa se basó en la reconstrucción del tramo del muelle 2, lo que permitirá el acceso de barcos de hasta 6 metros de calado para cabotaje nacional y regional.
La Dirección Nacional de Hidrografía, que anunció haber finalizado lo necesario para poner el servicio portuario en funcionamiento, busca captar el interés de productores, operadores logísticos y empresas navieras. El puerto podrá movilizar madera, arroz y ofrecer servicios a barcos pesqueros.
La reconstrucción del muelle 2 demandó la inversión de 4 millones de dólares, a lo que se le sumó el gasto de 500 mil dólares por el dragado del canal de acceso y sus áreas operativas. “A eso habría que sumarle las obras correspondientes al camino de acceso al puerto que, a pedido de la Intendencia de Rocha, realizó el MTOP siguiendo la vieja traza de la vía que une el recinto portuario con la ruta 10, cerca del empalme de la ruta 15”, agregó Camaño.
Por su parte, el jerarca aseguró que se mantiene el compromiso de no transportar más de 250.000 toneladas de madera por año, tal como se acordó en la Comisión de Seguimiento del Desarrollo del puerto de La Paloma, que integran el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Turismo y Deporte, la Intendencia de Rocha y el Municipio de La Paloma. Sin embargo, no solo se transportará madera, sino que, según indicó Camaño, se podrá exportar arroz a Brasil y se podrán brindar servicios a los barcos pesqueros.
En los próximos meses comenzará la segunda fase de trabajo, en la que se llevará a cabo la construcción de una nueva instalación exclusiva para la pesca artesanal.
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