Este viernes comienzan las indagatorias para esclarecer el accidente en el Puerto de Montevideo que dejó fuera de servicio un escáner destinado a controlar los contenedores de la terminal marítima. El juez Jorge Díaz, dijo a Observa que en esta jornada entre 10 y 12 personas, directa o indirectamente involucradas con el accidente, deberán comparecer en el Juzgado.
Las primeras pericias técnicas arrojaron indicios de presuntas irregularidades en el accidente. Al respecto el juez prefirió no adelantar opiniones y esperar. En esta jornada Díaz mencionó que se recabarán datos y luego definirá si se necesitan pericias ampliatorias.
Suárez dijo que se "les está ofreciendo apoyo porque consta que (los operarios) trabajan de forma eficiente", y agregó además que "ese tipo de accidentes son muy comunes en el puerto".
El escáner recientemente adquirido por la ANP se estrelló contra el piso mientras una grúa se disponía a trasladarlo en la terminal marítima. Según detalló Silberman "la grúa levantó todo el aparato con base incluida de hierro y al escaparse una parte todo el equipo se inclinó y se volcó sobre la grúa que lo estaba levantando. No fue una caída estrepitosa", agregó.
El equipo pesa 23 toneladas, tiene doce metros de largo y cuatro de altura. Cuenta con un arco por el que pasan los contenedores que son sometidos a rayos X y gamma. Dos operadores visualizan en sus pantallas la carga del contendedor y pueden determinar si existe ilícito.
(Observa)
