En las últimas horas la Dirección Nacional de Energía aprobó las bases para un nuevo programa de incentivo a la movilidad eléctrica. Subite Prueba fue presentado por el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero, en el comienzo del tercer Foro Internacional de Movilidad Eléctrica.
Según detalló el director a Café & Negocios las bases del programa estarán disponibles para su consulta entre esta semana y la próxima.
Subite Prueba permitirá que todas las empresas, tanto públicas como privadas, que establezcan un contrato de alquiler de automóviles desde ayer y hasta el 31 de diciembre de 2024 reciban un subsidio si optan por un vehículo eléctrico.
La empresa que quiera optar por el beneficio debe dirigirse a cualquier firma arrendadora que tenga vehículos eléctricos, "le vamos a pedir que la duración del contrato sea mayor o igual a tres meses", para que haya un periodo de prueba significativo, señaló Cantero.
Una vez firmado el contrato, la empresa deberá enviarlo a una dirección de correo electrónico que se especificará en las bases del programa y desde la Dirección Nacional de Energía se le reintegrará a su cuenta bancaria un único pago de $ 30.000 (unos US$ 800) por empresa—esto es independiente a si la empresa hizo un contrato por tres meses o mayor—.
"En principio estamos pensando en un cupo de unas 100 (empresas), por lo tanto, estaremos destinando unos US$ 80.000 para esta política", subrayó Cantero.
Como requisito se solicita que las empresas beneficiarias no hayan probado anteriormente la movilidad eléctrica. "Si ya estuvieron en el plan Movés, o si tuvieron un vehículo eléctrico no, lo que queremos es que se puedan quitar los miedos y probar la tecnología de modo de conocerla y entenderla", remarcó Fitzgerald Cantero que entiende este piloto como un paso previo para que las empresas se decidan a comprar vehículos eléctricos.
¿Quiénes se pueden presentar y cuánto deben usar el auto?
Sí bien cualquier empresa se puede presentar, sin importar su tamaño ni rubro, la iniciativa apunta especialmente a aquellas empresas que tengan algún tipo de reparto o uso intensivo de su flota.
Según detalló Cantero a Café & Negocios se fijará un "umbral mínimo" de kilómetros que se deben recorrer con el vehículo eléctrico que se alquile bajo la órbita de Subite Prueba.
"Si recorres menos de 40 o 50 kilómetros por día no te va a andar muy bien esa prueba, si realmente querés compararlo con lo que es el vehículo a combustión que se está usando tiene que haber un uso más intensivo", detalló el director.
