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Fonplata otorgó US$ 29,5 millones a la Corporación Vial para obras en rutas
El Fonplata firmó este lunes con la Corporación Vial del Uruguay (CVU) un acuerdo brindarle asistencia financiera para su plan de obras en las rutas nacionales que tiene bajo concesión. Se trata de la primera operación bajo la Línea de Crédito No soberano que Fonplata realiza en Uruguay. De la firma del préstamo en Montevideo, el presidente ejecutivo de Fonplata, Juan Notaro, el titular de la CVU, José Luis Puig Folle, y el director de la CVU, Ángel Néstor Fachinetti Castiñeras.
El préstamo por US$ 29,5 millones tiene como objetivo la asistencia financiera a CVU para atender necesidades de financiamiento de inversiones en ejecución, fortaleciendo su capacidad para los desembolsos de las obras en administración o ejecución.
La Corporación Vial del Uruguay (CVU) es una sociedad anónima cuyo capital se encuentra en manos de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND), y que desde 2001 se desempeña como concesionaria de la obra pública con permiso otorgado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
La operación se suma a diversos financiamientos vigentes, aunque con garantía soberana, que Fonplata ha otorgado a la CND desde el año 2012. A su vez, es la cuarta operación destinada a financiar al sector público no soberano en la historia del Banco, que de esta forma continúa abriendo el camino hacia proyectos de similar naturaleza identificados en los demás países miembros.
Obras por US$ 1.806 millones
La CVU tiene en ejecución dentro del quinquenio un plan vial por US$ 1.806 millones, algo más del 60% del plan total de obras del MTOP. Esta empresa gestiona las obras de mantenimiento y refacción de la malla concesionada, que comprende los corredores internacionales (rutas 1, 2, 3, 5, 8, 9, 10, 11, 12, 17, 18, 23, 93 ,99, 101, 102 y ruta interbalnearia), así como obras en rutas ubicadas fuera de la malla concesionada.
Durante el año 2021, se acordó una ampliación del contrato original hasta 2051, incorporando la duplicación de rutas ya pertenecientes a la malla concesionada (tramos de las rutas 1, 5 y 9) y además la ruta 26, que implicarán la extensión de la red vial concesionada desde los 2.636 km actuales a 3.400 km aproximadamente, según detalla el proyecto de Rendición de Cuentas.
Además, CVU tendrá a su cargo la ejecución de las obras tendientes al acondicionamiento de 38 puentes en las rutas 2, 3, 5 y 20, y el bypass e interconexión con Paso de los Toros vinculados a la nueva planta de fabricación de pasta de celulosa en el centro del país. También participará en la ruta 6 que se ejecutará a través de diferentes modalidades de gestión o financiamiento.
