Gobierno y privados preparan la pista: ¿es rentable tener un auto eléctrico en Uruguay?
El gobierno espera que la demanda siga en aumento y apuesta a la infraestructura para estimular la transición de vehículos convencionales a eléctricos
Tiempo de lectura: -'
11 de julio de 2022 a las 05:00
En 1908 el empresario estadounidense Henry Ford lanzó al mercado el modelo T, un automóvil que insertaba el modelo de producción en masa en el mundo de los negocios. La producción en cadena bajó costos de elaboración y redujo los tiempos de esa industria, lo que incidió directamente en el costo final de los vehículos. De este modo, los autos que hasta ese entonces consumían las élites pudieron llegar a más sectores sociales.
CONTENIDO EXCLUSIVO Member
