12 de enero de 2015 20:40 hs

La venta de vehículos nuevos en 2014 descendió 7% con respecto a las del año anterior, en su primera caída anual de los últimos cinco años, informó un reporte de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) divulgado ayer. De acuerdo a las cifras preliminares, en base a información presentada por los socios de la gremial, en el año se vendieron 56.548 automóviles, utilitarios, camiones y ómnibus, 4.506 menos que en 2013, cuando se alcanzó un récord histórico de ventas.

Según el informe, la cifra es similar a la de 2012 y salvo la venta de ómnibus, que aumentó de 225 unidades a 367 (63%), el resto de las subcategorías vieron diezmadas sus ventas. Las colocaciones que más descendieron fueron las de utilitarios, con una caída de 18%. Lo que más se vendió fue automóviles, un total de 40.171; 4% menos que en 2013.

A pesar de la caída en el año, en diciembre se dio un fuerte aumento, de 16%, con respecto al mismo mes de 2013. Sin embargo, el informe adjudica este comportamiento a que en el mes se resolvió el conflicto de los empleados de la Dirección General de Registros, que había dificultado la venta de autos usados en octubre y noviembre.

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“ACAU entiende que esta situación no refleja un cambio relevante en la tendencia de mercado de los últimos meses, sino que responde al comienzo de la normalización de las actividades” de los registrales, señala el reporte.

El hecho de que se enlentezca la venta de usados afecta a la compra de autos nuevos, porque el comportamiento usual es que el comprador se deshaga primero del usado para adquirir el nuevo vehículo. El conflicto, calculan, causó un descenso en las ventas en octubre y noviembre de 25% y 27%, respectivamente.

El gerente general de ACAU, Ignacio Paz, dijo a El Observador que el año fue “estable”, y que el dato del descenso “está en una fluctuación normal”. Además, evaluó al año como “bueno”. Lo que se mide en la gremial, agregó, es la tendencia y que para ellos se ve estabilidad sin que haya alteraciones importantes.

Destacó que tuvo varios elementos distintos como el Mundial de Fútbol, las elecciones, los cambios que trajo la Ley de Seguridad Vial –que obliga a los cero kilómetro a tener frenos ABS y airbag–, pero que esto no tuvo una afectación al sector. Además destacó que el pedido al nuevo gobierno y el tema más importante para encarar 2015, ya conocido, es que se grave con menos impuestos al sector, ya que consideran a Uruguay como uno de los países del mundo con mayores niveles de tributación.

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