Las primeras cinco locomotoras para UPM, que trasladarán la celulosa de la segunda planta desde Paso de los Toros hasta el puerto de Montevideo, están prontas en origen y se trasladarán hacia Uruguay en los próximos meses. El servicio ferroviario será operado por el consorcio DBCC Transport, integrado por Christophersen y Cointer junto con Deutsche Bahn International Operation. La empresa publicó un video y algunas fotos con las nuevas máquinas.
Las primeras viajarán entre abril y mayo desde el puerto de Bilbao hasta Montevideo y las dos restantes (siete en total) llegarán a destino en el correr del segundo semestre del año.
Las siete contarán con 140 vagones en total y compondrán convoyes de hasta 26 vagones traccionados por una única locomotora.
El centro de operaciones del servicio ferroviario estará compuesto por un taller de 3.000 metros cuadrados con una zona administrativa de 1.000 metros cuadrados.
Ese centro ocupará más de 60 trabajadores en forma directa que contarán con una capacitación especial.
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