Economía y Empresas > INFRAESTRUCTURA
Rossi pidió inversión a privados para cumplir meta de Vázquez
Técnicos de CAF destacaron importancia de sostener la formación de capital
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06 de agosto de 2015 a las 05:00
En una presentación frente a más de 100 empresarios en el hotel Radisson, el ministro de Transporte, Victor Rossi, transmitió a los inversores que sus aportes serán imprescindibles para que el presidente Tabaré Vázquez cumpla su anuncio de obras proyectadas por el gobierno para el quinquenio. En el evento, el jerarca también reconoció que la promoción de la participación privada será un desafío ante los indicadores que alertan sobre un incremento inminente en el uso de las rutas por el aumento de producción.
La semana pasada, el Poder Ejecutivo anunció a todas luces un conjunto de obras de infraestructura por US$ 12.000 millones para el quinquenio, de los cuales el 34% se prevé que sean financiados por privados a través de distintos instrumentos.
"Va a haber más de US$ 4.000 millones que apostamos a interesar al sector privado para que se sume a este desafío, para que participe con todos nosotros en la concreción de los objetivos", dijo Rossi durante un seminario organizado por el Banco de Desarrollo de América Latina (conocido como CAF), donde hubo presentaciones de técnicos sobre las asociaciones público-privadas en la región y se presentaron dos informes técnicos sobre inversión y participación público privada en la región.
"Va a haber más de US$ 4.000 millones que apostamos a interesar al sector privado para que se sume a este desafío, para que participe con todos nosotros en la concreción de los objetivos (planteados por el presidente Tabaré Vázquez)", dijo Víctor Rossi.
"Todos los indicadores muestran que hay un crecimiento que tenemos que prever porque las necesidades que hoy están planteadas de infraestructura seguramente se van a ir multiplicando en el futuro inmediato y la única manera de estar a la altura de esas exigencias es procurar encontrar los instrumentos para construir las respuestas que en esta materia el país y la región necesitan", agregó el ministro. En el mismo sentido, el asesor de la CAF en infraestructura, José Barbero, señaló como un "desafío fuerte" el objetivo de incrementar la inversión en un contexto menos favorable.
El ministro enumeró ante los inversores la batería de herramientas que pondrá el gobierno a su disposición. Habrá concesiones de obra pública, fideicomisos con distinta participación público y privada, las formas de concesión a través de la Corporación Vial del Uruguay que abre la participación privada a través de la Bolsa de Valores y la ley de asociación público privada.
Tras la presentación, el secretario de Estado dijo en conferencia de prensa que los cambios en el decreto reglamentario de la ley de Participación Público Privada serán en busca de dar "más agilidad" a los proyectos. Además, informó que en el corto plazo será firmado el nuevo decreto por el presidente Vázquez.
Antes de fin de año, el Ministerio de Transporte pretende concretar al menos cinco proyectos de caminería. Los proyectos que se llevarán adelante en los cinco años próximos abarcarán un total de 1.300 kilómetros de ruta, de los cuales 160 serán nuevos.
La semana pasada, el Poder Ejecutivo anunció a todas luces un conjunto de obras de infraestructura por US$ 12.000 millones para el quinquenio, de los cuales el 34% se prevé que sean financiados por privados a través de distintos instrumentos.
"Va a haber más de US$ 4.000 millones que apostamos a interesar al sector privado para que se sume a este desafío, para que participe con todos nosotros en la concreción de los objetivos", dijo Rossi durante un seminario organizado por el Banco de Desarrollo de América Latina (conocido como CAF), donde hubo presentaciones de técnicos sobre las asociaciones público-privadas en la región y se presentaron dos informes técnicos sobre inversión y participación público privada en la región.
"Va a haber más de US$ 4.000 millones que apostamos a interesar al sector privado para que se sume a este desafío, para que participe con todos nosotros en la concreción de los objetivos (planteados por el presidente Tabaré Vázquez)", dijo Víctor Rossi.
"Todos los indicadores muestran que hay un crecimiento que tenemos que prever porque las necesidades que hoy están planteadas de infraestructura seguramente se van a ir multiplicando en el futuro inmediato y la única manera de estar a la altura de esas exigencias es procurar encontrar los instrumentos para construir las respuestas que en esta materia el país y la región necesitan", agregó el ministro. En el mismo sentido, el asesor de la CAF en infraestructura, José Barbero, señaló como un "desafío fuerte" el objetivo de incrementar la inversión en un contexto menos favorable.
El ministro enumeró ante los inversores la batería de herramientas que pondrá el gobierno a su disposición. Habrá concesiones de obra pública, fideicomisos con distinta participación público y privada, las formas de concesión a través de la Corporación Vial del Uruguay que abre la participación privada a través de la Bolsa de Valores y la ley de asociación público privada.
Tras la presentación, el secretario de Estado dijo en conferencia de prensa que los cambios en el decreto reglamentario de la ley de Participación Público Privada serán en busca de dar "más agilidad" a los proyectos. Además, informó que en el corto plazo será firmado el nuevo decreto por el presidente Vázquez.
Antes de fin de año, el Ministerio de Transporte pretende concretar al menos cinco proyectos de caminería. Los proyectos que se llevarán adelante en los cinco años próximos abarcarán un total de 1.300 kilómetros de ruta, de los cuales 160 serán nuevos.
