Sunca hará paro parcial este jueves en todo el país

"La movilización va a ser una gran caravana con movilización de decenas y decenas de vehículos a lo largo y ancho del país", señaló el presidente del sindicato, Daniel Diverio, este miércoles en conferencia de prensa. El objetivo del paro, según Diverio, es "ver qué sucede con los compañeros de la rama del peaje que están en una situación de incertidumbre", debido a que "es necesario discutir la reconversión de los trabajadores" que serán sustituidos por los puestos de telepeaje. "El planteo que nos hizo el exministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, de que no había ningún puesto de trabajo que se iba a perder. Bueno, lo que tenemos ahora son propuestas de retiro incentivado", afirmó.

Diverio agregó que el paro se hará también ante el "anuncio de privatización o cierre de la planta cementera de Ancap en Paysandú donde también cientos compañeros de trabajo de la construcción que trabajan de forma tercerizada corren el riesgo de perder el puesto de trabajo". "Y tiene que ver con la defensa del empleo, y cuando hablamos de la defensa del empleo buscamos alternativas serias para construir fuentes de empleo para mantener y superar el nivel de ocupación que tenemos", aseguró.

El sindicalista remarcó: "La industria de la construcción ha sido de los pocos sectores de actividad que se ha mantenido, a pesar de la pandemia y la situación que se vive en Uruguay". "Ahora, este nivel de ocupación se mantiene fundamentalmente a partir de proyectos de trabajo que vienen de períodos anteriores como UPM 2, Ferrocarril Central y el puerto de Montevideo", aclaró. Diverio recordó que estas obras tienen fecha de finalización en enero de 2023 y que "habrá una caída pronunciada" si no hay un cambio en la inversión en la  Rendición de Cuentas. "Reclamamos mayor inversión pública, por ejemplo en la vivienda", aseguró.