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Un pasaje de primera para visitar el Titanic
La empresa OceanGate Expeditions está organizando expediciones submarinas al Titanic. Por el costo actual del precio de un pasaje de primera clase en 1912 es posible sumergirse en las profundidades del Atlántico para visitar el naufragio más famoso de la historia. De las seis expediciones programadas cuatro ya están completas.
El proyecto llamado Titanic Survey Expedition consistirá en seis misiones entre junio y agosto de 2019. Cada expedición tiene una duración de 11 días en los que los "especialistas de misión" se unirán a la tripulación del buque y el submarino, además de un grupo de expertos científicos y exploradores.
El precio de la expedición asciende a los 91.800 euros (unos US$ 105.000). Es el equivalente, de acuerdo a la inflación, al costo de un pasaje de primera clase en el primer y último viaje del Titanic en 1912.
La expedición parte desde la localidad canadiense de St. John's,en Terranova, en donde los viajeros irán en helicóptero mar adentro hasta el barco en el que se encuentra el submarino de OceanGate.
¿Cómo será la expedición? El submarino de OceanGate, el 'Titan', se sumergirá hasta los 3.800 metros de profundidad. A lo largo de las 3 horas que dura la inmersión se explorarán los restos de la proa y la popa del RMS Titanic, que se encuentran separados por 600 metros. Sin embargo, gran parte de la inmersión se centrará en la proa, "la más impresionante del naufragio", según comenta OceanGate en su página web.
"La tripulación de la expedición es de unas 30 personas, además de los 9 'especialistas de misión', pilotos de submarino operadores y expertos", explica la empresa. Además, a la tripulaciíon del barco se le unirá "gente cualificada para ayudar en la expedición mediante la asistencia constante al equipo submarino en roles como la comunicación, navegación, operativa de sónar, fotografía o el plan de inmersión", avanzan desde la empresa.
El RMS Titanic se encuentra partido en dos a 3.800 metros de profundidad y a 595 kilómetros de las costa de Terranova. El trasatlántico más grande del mundo por aquel entonces, partió del puerto de Southampton el 10 de abril de 1912 con destino Nueva York. Tras dos breves paradas en Cheburgo, Francia, y Queenstown, Irlanda, emprendió el trayecto del Atlántico. La noche del 14 de abril de 1912 el trasatlántico de 268 metros de eslora y 46.000 toneladas chocó a una velocidad de 22 nudos contra un iceberg en mitad del Océano que le provocó daños irreparables y propiciaba su fatal destino.
El Titanic llevaba a un total de 2.208 personas entre tripulación y pasajeros. De ellas, 1.496 perdieron la vida debido a la falta de botes salvavidas y el caos del accidente. 712 supervivientes fueron rescatados de los botes salvavidas en las inmediaciones del naufragio la mañana del 15 de abril por el buque Carpathia, que había recibido las señales de socorro.
A lo largo de los años se enviaron multitud de expediciones para descubrir los restos del RMS Titanic, sin embargo, no fue hasta 1985 que se descubrieron los restos en fondo del mar. Desde entonces unas pocas expediciones de Francia, Estados Unidos y Rusia han visitado el hundimiento. De hecho, según OceanGate, menos de 200 personas han visitado el lugar, menos de las que han ido al espacio exterior o escalado el Everest.
La misión de las expediciones de OceanGate es crear un modelo 3D detallado del naufragio y el campo de escombros, complementar el trabajo realizado en expediciones científicas pasadas para capturar datos e imágenes que faltan en el registro científico, documentar el naufragio con fotografías y vídeo en 4K y documentar la vida marina que habita en el sitio del naufragio y comparar los datos recopilados en expediciones científicas anteriores para evaluar mejor los cambios en el hábitat a medida que el naufragio decae.
(Fuente: Expansión - RIPE)
