Entre enero y octubre las ventas acumuladas crecen 9% interanual y se encaminan a superar las cifras de 2023
La comercialización de vehículos 0 km en Uruguay mantiene el dinamismo observado durante la mayor parte de este 2024.
Las cifras mensuales correspondientes a octubre mostraron que las ventas crecieron por séptimo mes consecutivo, según los datos oficiales que publica la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU).
El mes pasado se colocaron un total de 6.671 unidades nuevas, 18,3% más en la comparación interanual. Eso equivale a 215 vehículos comercializados por día.
Se trata del mes con mayor cantidad de ventas en lo que va del año y superó levemente a diciembre de 2023 que también había estado por encima de 6.000 unidades, según datos procesados por El Observador.
Los datos mensuales mostraron que se colocaron 2.400 automóviles, 6,1% más en la comparación interanual.
En el segmento de utilitario deportivos (SUV), se vendieron 1.725, con expansión interanual de 44,1%.
Por su parte, la categoría utilitarios aumentó 16,3% en comparación con igual mes del año pasado y se comercializaron 2.226 vehículos.
En camiones se vendieron 279 unidades, con suba de 17,2% respecto a igual mes del año anterior. También se vendieron más ómnibus y minibuses en el décimo mes del año.
Las ventas acumuladas en los primeros 10 meses del año ascienden a 52.526 unidades, 9,1% más respecto a igual período de 2023, lo que equivale a 4.383 vehículos.
A falta de dos meses para terminar el año, la cantidad de vehículos vendidos se ubica unas 8.000 unidades por debajo del total del año pasado (60.500) , lo que hace factible que se iguale o supere esa cifra que fue la mejor desde 2013.
De manera similar a lo sucedido el año anterior, el buen ritmo de comercialización se ha visto respaldado por el precio del dólar que no ha tenido grandes sobresaltos. Ese es un factor de peso en los consumidores al momento de tomar la decisión de compra.
A eso se suma la evolución de los salarios reales y del mercado de trabajo, que también están impulsando el consumo interno en otras áreas de la economía uruguaya.
Los últimos datos publicados por la Dirección General Impositiva (DGI), dan cuenta que los ingresos por el Impuesto Específico Interno (Imesi) correspondientes al rubro automotores eran de $ 5.278 millones en el acumulado a setiembre.
Los vehículos nuevos están gravados por Imesi, cuya tasa va de 23% a 46% (aumenta a mayor cilindrada), el Impuesto al Valor Agregado (IVA), de 22%, y un arancel externo de 23% que se paga cuando el vehículo procede desde fuera de la región. Eso hace que cerca de la mitad del valor de venta de los cero kilómetro corresponda a impuestos.
La actividad económica consolidó en octubre la tendencia positiva al registrar la tercera tasa positiva consecutiva, según el Índice Líder de Ceres (ILC), que aumentó 0,1% en el mes.
De esta forma, la economía mantiene un aumento sostenido desde hace más de un año, aunque a menor ritmo tendencial que meses anteriores.
El ILC es un indicador adelantado del nivel de actividad, que se utiliza para predecir cambios en el ciclo económico; no permite realizar proyecciones cuantitativas sobre los niveles de la actividad económica, sino que está diseñado para dar señales sobre el signo de la evolución de actividad económica general.