El nuevo presidente del Banco de Seguros del Estado (BSE), Marcos Otheguy, afirmó que los seguros de Ahorro más Vida son una “alternativa viable” para los ciudadanos que tienen capital ahorrado.
En una entrevista con el programa Quien es Quien de Diamante Fm y Canal 5, el jerarca subrayó que anteriormente los sistemas previsionales en el mundo se basaban en que los activos financiaban a los pasivos, en una relación de cinco a uno primero, y tres a uno después, “pero el tema es cuando esa relación se invierte”.
“Lo que está pasando es que vivimos muchos más años y no nacen niños, por lo tanto es muy probable que las nuevas generaciones tengan que prever y renunciar o sacrificar parte del consumo actual para prever la vejez”, dijo.
En ese sentido, Otheguy afirmó que en Uruguay se “tiene cultura de siempre mirar al Estado, pero el Estado tiene límites”.
“Creo que el Estado tiene que hacer el esfuerzo en garantizar jubilaciones dignas a las personas que no tienen capacidad de ahorro. Aquellos que tengan capacidad de ahorro probablemente tengan que direccionar parte de sus ingresos para prever su vejez. Y contratar un seguro de vida, un seguro de ahorro para el futuro, que dan un muy buen retorno, son una muy buena alternativa”, sostuvo.
Por otro lado, el presidente del BSE sostuvo que próximamente el Ministerio del Interior y las intendencias comenzarán a fiscalizar el cumplimiento del Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA) y a cobrar multa en caso de irregularidad.
“Ha sido el gran inconveniente del SOA, que no se controla. Ahora sí hay un convencimiento del Ministerio del Interior de que Uruguay tiene que empezar a controlarlo. Nosotros ya hemos brindado toda la información (de quienes están asegurados), faltan algunas aseguradoras privadas”, dijo.
Según explicó, el Ministerio del Interior está “desarrollando algunas estrategias” y la incorporación de tecnología para hacer los controles. También se evalúan mecanismos de control a través del Sucive para hacerlo de manera automatizada.
“Las compañías de seguro no queremos cobrar parte de la multa ni nada. Lo que queremos es que la gente pague el SOA y en la medida que esto se regularice, se va a incrementar su venta”, apuntó.
