La futura ministra de Transporte y Obras Pública en el gobierno de Yamandú Orsi, Lucía Etcheverry, opinó del trabajo de la actual cartera y dijo que no hubo una "innovación" en materia de ejecución de obras, sino que existió una "continuidad del plan estratégico que dejó en su momento el Frente Amplio".
"Ha habido una alta ejecución de obras, muchas de ellas venían del plan estratégico del período pasado. No es que hubiera innovación, sino que hubo una continuidad del plan estratégico que dejó en su momento el Frente Amplio", afirmó en entrevista con el programa Desayunos Informales (Canal 12).
Sobre las obras que se realizaron, criticó si "efectivamente" fueron ejecutadas en el orden que deberían, respondiendo a las "prioridades reales en términos del servicio, en términos de carga y sobre todo en la conectividad para la gente".
Además, se mostró crítica con "las formas o los instrumentos que se utilizaron de financiamiento" para las obras. "Implican comprometer hacia adelante y mucho no solamente la cartera, sino las necesidades que tiene el país", aseguró.
"Este ministerio es una cartera muy amplia, no solamente es la construcción de las rutas pensando en el transporte de carga o en la conectividad. Vos también tenés en el transporte de pasajeros muchas cosas que se dejaron de hacer", sostuvo.
En este sentido, remarcó que "no se continuaron" las reglas "claras de juego para las empresas". "Eso es un tema que hay que analizarlo", mencionó.
Luego se refirió a la situación de los "aspectos portuarios" a nivel nacional, donde el trabajo "se quedó en el camino".
Sobre el acuerdo que firmó el actual gobierno con Katoen Natie por el puerto, dijo: "El programa del Frente Amplio establece tratar de llegar a poder tener acceso a la información para conocer qué márgenes hay en cuanto a la operativa adentro que permita recuperar soberanía y que permita recuperar recursos para el país".
El convenio, a juicio de la frenteamplista, fue sumamente "controvertido" y "cuestionable".
En cuanto al transporte, Etcheverry manifestó que hay que "mejorar la calidad" y los "tiempos" en el transporte, en especial en el Área Metropolitana.
"La gente pierde muchísimo tiempo en el traslado y en distancias donde no tendría que ser así", aseveró.
En cuanto a la propuesta de un tren que una Montevideo y Ciudad de la Costa, reveló que "es prioridad" estudiar esa iniciativa y su viabilidad.
Finalmente, en cuanto a la conformación de un gabinete paritario, mencionó que "es verdad que falta", pero recordó que se llegó a esa cantidad por los nombres "que se fueron manejando".
"Se pudo llegar hasta acá en este momento, tenemos que seguir trabajando para eso", dijo sobre la posibilidad de conformar un gabinete de ministros paritario.
