El gobierno prevé la instalación de peajes en la periferia de Montevideo

La iniciativa de Heber está contenida en su Plan Quinquenal de Obras, que presentó este jueves a la Comisión de Presupuesto integrada con la de Hacienda, en la Cámara de Diputados. 

Heber indicó que el anillo perimetral de Montevideo está "saturado", por lo que prevé extenderlo desde la Ruta 5 por el actual Camino Pérez hasta la Ruta 1.

La obra implicaría la colocación de peajes baratos, que "es una idea de primer mundo". Se habla de peajes de $20 para financiar obras.

Herber cuestionó el proceso de obras por Participación Público Privada (PPP), porque "estos circuitos han tenido demoras, son difíciles de instrumentar y son de ingeniería complicada". De ahí su iniciativa de presentar "un nuevo sistema de asociación con privados que se pueda sustentar con peajes".

En la sesión se habló de cinco peajes en la Perimetral de Montevideo, entre ellos en las rutas 6 y 7.

Para ir de Zonamerica a la Unidad Agroalimentaria Metropolitana habría que pagar peaje. José Saavedra, presidente de la Unidad Agroalimentaria Metropolitana, dijo a El Observador que el tema es de jurisdicción del MTOP, pero que estima que la medida "impactará a todas las cargas, no solo las de frutas y verduras".