Un barco de última generación, de bandera panameña y que pertenece a un empresario saudí, fabricado para transportar ganado vacuno en pie a largas distancias, partirá sobre la medianoche de este martes desde el puerto de Montevideo con destino al puerto de Weifang, en China, trasladando 12.500 vientres y 300 toros.
La operativa comercial, coordinada por la firma Del Norte Agronegocios, consideró la compra de vaquillonas y toros a más de un centenar de productores.
Juan Pablo Helguera, director de la empresa, destacó a El Observador que los proveedores del ganado son productores criadores de todo el país, la gran mayoría medianos y pequeños.
La genética es de la raza Abeerden Angus. Las vaquillonas serán preñadas con vacunos de la raza Wagyu para promover la producción de carne premium. Los toros serán utilizados con fines reproductivos.
Los animales fueron adquiridos de enero a marzo, a valores del mercado y luego cumplieron con un período de adaptación y cuarentena previo al viaje con base en exigencias sanitarias del mercado que los adquirió y del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) de Uruguay.
El barco, con bandera panameña, se llama Anna Marra y pertenece a una compañía cuyo dueño es un saudí.
Dispone de 20.000 metros cuadrados, “por lo tanto el confort para los animales es excelente, van muy cómodos, es un barco de primera línea”, expresó, “que cumple con todos los estándares internacionales de los mercados más exigentes, es un barco que está habilitado para operar en Australia y eso lo dice todo”, agregó.
Los vacunos van vigilados permanentemente por un equipo de cuatro stockman, es decir personas especialmente capacitadas para la vigilancia sanitaria, para alimentarlos, darles de beber y atender cualquier emergencia.
Además de los 12.800 animales, cargados durante los últimos días, se cargó en el barco alimento más que suficiente para el período de traslado: 3.500 toneladas de ración y 200 toneladas de fardos.
También se cargó agua y existe en el barco una planta potabilizadora.
El barco llegará a destino dentro de 38 días, se informó.
Helguera remarcó el valor que tuvo un diferencial este martes en la operativa en el puerto, la visita de jerarcas y funcionarios del MGAP, encabezadas por el ministro Fernando Mattos, y también de legisladores integrantes de las comisiones de Ganadería en el Parlamento.
“Tengo entendido que desde el año 80 no se hacía una invitación de estas, la idea era que conocieran el barco, que vieran cómo se hacía la carga, cómo son tratados los animales y en qué condiciones harán el viaje”, concluyó.
En su cuenta de la red social Twitter el MGAP informó: "El equipo del #MGAP pudo supervisar en el lugar el embarque y comprobar las óptimas condiciones en las que viajaran los animales al país asiático".
#AHORA el Ministro Fernando Mattos, el Director de Servicios Ganaderos Diego de Freitas, el Director de #DIGEGRA @nchiesa la Directora de #UAI @ALupinacciOlaso y el Director de #DESCENTRALIZACIÓN @LuisCarresse presencian el embarque de ganado en pie en el puerto de Montevideo. pic.twitter.com/LG0s8wUVO1
— MGAP (@MGAPUruguay) August 2, 2022
La Comisión de Ganadería, Agricultura y Pesca conformada por los diputados @Carlucho600 (Pte), @1rafaelmenendez, @NLarzabal1, @AlfredoFratti y @VirginiaFrosAlv concurrió al Puerto de Montevideo a presenciar la operativa de la exportación de ganado en pie a China. pic.twitter.com/QLcicpOVcy
— 𝑫𝒊𝒑𝒖𝒕𝒂𝒅𝒐𝒔𝑼𝒀 (@DiputadosUY) August 2, 2022
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