Etchegorry contra Aramendía, la previa del final del Superturismo uruguayo

Llegan al circuito mayo del autódromo casi, casi, empatados. Con apenas dos puntos de ventaja y 36 unidades en juego, Fernando Etchegorry recuperó la punta del certamen con una avasallante demostración en la primera salida al exterior de la categoría a comienzos de noviembre en el gran autódromo de Buenos Aires. Fue allí donde el equipo Toyota enderezó un año que empezaba a complicarse y en particular, la respuesta llegó a tiempo para frenar a un Rodrigo Aramendía especialista en segundos semestres.

Los dos máximos exponentes actuales del Superturismo lograron vencer en dos oportunidades en lo que va del año y han sido irregulares en su desempeño. Es decir, han protagonizado hasta la novena fecha de diez, una temporada acaso calcada y de allí que lleguen a la décima y decisiva fecha del próximo fin de semana prácticamente a la par en los puntos.

Si se toma como referencia la exitosa presentación de la categoría en Buenos Aires, la ventaja parece estar del lado de Etchegorry/Toyota. Pero sabido es que Peugeot, con Aramendía, son capaces de revertir un escenario adverso para transformarlo en un éxito. Son esos elementos los que tornan a la definición de la corona del próximo fin de semana apasionante.

El Superturismo, en su larga data y en particular desde su nuevo ciclo tecnológico a partir de 2015, es especialista en lograr cierres de año reñido, incierto, con dos o más pilotos llegando con chances. Este año son dos pero la paridad de ambos en el año que se expresa en esos escasos dos puntos de renta a favor de Etchegorry, tornan la carrera de sábado y domingo próximos con ribetes espectaculares.

Bien puede ser clave la clasificación del sábado donde hay 2 puntos en juego para quien consiga la pole; pueden catapultar al título los 8 puntos de la serie sabatina y ni que hablar los 25 para quien gane la Final.

A todo esto, tampoco hay que obviar el rol que jugarán sus respectivos compañeros de equipo y los ocasionales rivales de turno. De una u otra manera incidirán –en el buen sentido de la palabra- en la definición del campeonato.

Por donde se la mire, tremenda definición, gran fin de semana para el automovilismo uruguayo y en especial para la máxima categoría del Campeonato Nacional de Pista que el próximo fin de semana llega a su fin en el máximo escenario tuerca del Uruguay: El Pinar.

Cinco para triunfar

Otro año más en el que la simpática categoría Superescarabajos llega a la última cita del año con varios pilotos con chance de llevarse el anhelado trofeo de campeón. Lógicamente, los puntos de ventaja y el gran año juegan a favor del campeón vigente de la categoría Matías Saporitti quien va por el bi-campeonato consecutivo. Pero dos fuertes tropiezos en el cierre de temporada pusieron a sus rivales más a tiro y como dice el refrán “carreras son carreras y no se terminan hasta que se baja la bandera a cuadros”. Pues bien, el experimentado Luis De Luca, Nicolás Alfonzo, el dos veces campeón de la categoría Ignacio Abelenda e Ignacio Massat llegarán al autódromo de El Pinar con el “chuchillo entre los dientes” y Saporitti deberá dar lo mejor de sí para mantenerlos a raya. Enorme fin de semana para la simpática categoría de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) donde también se define el título de la División D2 aunque allí nada hace pensar que Ignacio Vero tropiece.

Sábado se entra gratis

La gran final del Campeonato Nacional de Pista se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo de El Pinar en el circuito No. 1 de 3496 metros. El autódromo se encuentra en la ruta Interbalnearia, Km. 31,500. El sábado el acceso al escenario de AUVO –excepto a boxes– es gratuito. El domingo, la entrada tiene un costo de $ 250; boxes $ 500 en tanto que los menores de 12 acompañados de un mayor entran gratis.

Así llegan 192 a 190

El líder del campeonato y actual campeón, Fernando Etchegorry (Toyota), se impuso en la 4ta. y 9ª. fecha del certamen de Superturismo. Por su parte, Rodrigo Aramendía (Peugeot) ganó en la 6ª. y 8ª. fecha. En tanto Etchegorry totaliza 192 puntos, Aramendía llega con 190 y no hay descartes. El de Peugeot subió este año cinco veces al podio en tanto el de Toyota lo hizo en cuatro oportunidades. Etchegorry ganó en El Pinar y Buenos Aires. Aramendía en El Pinar y Mercedes. Más parejo… Imposible.

Se definen más títulos

Tras los ensayos libres del viernes, al día siguiente la acción será variada en El Pinar. Al Superturismo y Superescarabajos abiertos en su definición, se añaden los de Clase 2; Fórmula Super Vee y Gran Turismo Histórico y todas las categorías compiten el sábado por la clasificación y luego series o carreras cortas. Pero en cualquiera de los casos, ya hay puntos en juego. Al espectáculo habitual que presenta AUVO por el Nacional, se agrega la llegada de la Fórmula Academia Sudamericana con jóvenes promesas del automovilismo regional.