Este miércoles la comuna capitalina se reunió con la empresa TESO Engineering para comenzar el estudio de diferentes sistemas
La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) estudia un nuevo sistemas de transporte en Montevideo. Para eso recibe el apoyo de la República de Corea. Este miércoles la comuna capitalina se reunió con la empresa TESO Engineering para comenzar el estudio de diferentes sistemas.
El encuentro se enmarca en el proyecto Estudio de Prefactibilidad sobre Medios para Transporte Masivo, cuyo sponsor es el gobierno coreano. La idea es analizar la aplicación de diferentes sistemas, teniendo como base el Exclusive Media Bus Line de Corea, y se comparará con calles como Avenida Italia, la rambla montevideana, Rivera y Camino Carrasco.
El director de Movilidad de la IMM, Néstor Campal, dijo a El Observador que están bajo estudio dos modelos de transporte. Uno será el BRT, que consiste en ómnibus de mayor capacidad que tienen una vía preferencial para realizar los recorridos en menor tiempo. El otro es el sistema LRT, que consiste en tranvías livianos que van ligados a una estructura.
Para este sistema es necesario realizar una construcción elevada, o subterránea, para sortear las intersecciones. Según explicó Campal, los transportes de tranvías son diez veces más caros que los anteriores.
"Si uno enfrenta la necesidad de hacer una inversión de esa naturaleza tiene que estar justificada", expresó el jerarca.
El proyecto de análisis será ejecutado por TESO Engineering, que aportará un prespuesto de US$ 38 mil, y por el gobierno coreano, que aportará US$ 91.200. Se estima que la evaluación termine en abril de 2015.
La idea de llevar a cabo este estudio para valorar la viabilidad de estos sistemas de transporte en Montevideo surgió en el marco de los 50 años de cooperación entre el gobierno coreano y la capital uruguaya.
Campal agregó que el proyecto ya se incluía en el préstamo que se le pretendía pedir al Banco Interamericano de Desarrollo, el cual no prosperó debido a que la Junta de Montevideo se opuso.