“Queda de manifiesto que el que estaba detrás de todo era López Mena”, dijo el senador nacionalista
El senador nacionalista Carlos Moreira consideró que con el pagó del aval de Cosmo por parte del empresario argentino Juan Carlos López Mena al Banco República (BROU), “queda de manifiesto que el que estaba atrás de todo” era el titular de Buquebus.
“Ahora se están sacando la careta (…) López Mena y todos los que armaron esto”, expresó a radio Carve. “Queda de manifiesto que el que estaba detrás de todo era López Mena (…) Nadie va a pagar una deuda ajena de US$ 13,6 millones si no está detrás de todo esto”, agregó.
“Ahora López Mena que, según él, decía que no tenía nada que ver con esto y se limitó a hacer de amable intermediario con esas empresas fantasmas, sobre todo con la española, termina pagando el aval, reconociendo que quien estaba detrás de toda esta operación era él y su empresa, no ha ninguna duda”, expresó el senador.
Moreira señaló que también quedaron en manifiesto “todas las irregularidades” que había denunciado en el Parlamento “en toda esta operativa que escandalizó a todo el Uruguay, un capítulo más de este novelón”.
“Por lo menos ahora se están sacando la careta, ahora aparece quien estaba detrás, asumiendo la obligación y luego pagando”, agregó el senador. “Todo eso de querer cobrarle a Cosmo, que mandaron un escribano a Madrid, y a Boston Seguros, y Cosmo contestaba que no iba a pagar nada, ahora aparece quien estaba detrás de todo esto, que es López Mena, y dice yo pago”.
“Un agujero negro en la historia”
El senador, consultado por opiniones de dirigentes del Frente Amplio que destacaban el pago del aval y que el Estado saldaba su situación, expresó que “lo que no dicen es cuánta plata se perdió con toda esta historia de Pluna”.
“Hay una brillante operación que lo deja bien parado al Frente Amplio, ¿no?”, indicó. “No dicen en cuánto vamos perdiendo. Los aviones siguen tirados y no parece haber solución a la vista, y cuantos acreedores están desgañitándose tratando de cobrar. El único que cobró fue el BROU, lo demás no cobró nadie. Y le seguimos pagando la cuota al Scotia Bank, son US$ 9 millones cada seis meses, los aviones cuestan US$ 300.000 tirados en el aeropuerto, los acreedores no cobraron, y el Estado lleva puesto en esto más de US$ 200 millones. Lindo desenlace de todo esto”.
Para Moreira, la evaluación política del caso Pluna sigue siendo “un enorme agujero negro en la historia de nuestra exempresa de líneas aéreas y una truculenta historia que además se ha faltado a la verdad en todo sentido. Porque en un momento López Mena decía que no tenía nada que ver, que el acercó a las partes. El gobierno decía que estaba Cosmo y nunca reconoció que estaba López Mena directamente detrás de la operación”.
“La justicia penal tendrá que seguir investigando, esto le agrega más elementos a la historia. No conozco las declaraciones en la sede penal, pero la jueza y el fiscal tendrán elementos para seguir viendo esto con mucha atención”, comentó el senador.
El legislador agregó: “Dicen que hubo ganancia por parte del Estado, ¿y todas las pérdidas que han habido detrás de esto? Toda la modificación de la ley de concurso que perjudica a cientos de acreedores para hacer este remate que fue truculento y que termina con el pago del aval, mal dado por el BROU en su momento, dado en dos horas, a requerimiento telefónico del ministro de Economía (Fernando Lorenzo). Si habrá cosas para mirar en esto. El BROU dice ‘nosotros ganamos’; yo no creo que hayan ganado, por lo menos prestigio no han ganado”.
“Todo armado”
Para Moreira, el pago del aval “no cambia en nada” su visión del caso. “Siempre se supuso que López Mena estaba detrás de todos esto. Esto fue todo armado pro varias personas, sin ninguna duda. Y esto terminó en un fracaso total”.
El senador recordó que siguen indagados el titular del BROU, Fernando Calloia, y el ministro Lorenzo. “Supongo que el proceso penal seguirá”, comentó.