En la madrugada del sábado 6 de febrero llegó al Aeropuerto de Carrasco el avión Hércules de la Fuerza Aérea, que trajo desde Miami los cuatro ultrafreezers necesarios para el almacenamiento de las vacunas contra el covid-19 del laboratorio Pfizer. Cada uno de los recipientes tiene capacidad para 200 mil dosis.
Dos semanas después, el laboratorio estadounidense comunicó que la vacuna finalmente puede almacenarse a temperaturas de entre -25° y -15°. "La nueva opción de almacenamiento podría ofrecer a las farmacias y los centros de vacunación una mayor flexibilidad para administrar y mantener la distribución y el suministro de vacunas", decía el comunicado de Pfizer.
El laboratorio le envío la solicitud para actualizar las condiciones a la Administración de Drogas y Alimentos de Estados Unidos (FDA por sus siglas en inglés) y justificó que esas temperaturas "demuestran la estabilidad" de la vacuna contra el covid-19 y que este tipo de refrigeradores "se encuentran más comúnmente en congeladores y refrigeradores farmacéuticos".
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Las primeras llegarán entre el 8 y el 26 de abrikl
Días atrás la FDA le dio el visto bueno a Pfizer para que comercialice su vacuna bajo esas nuevas (y menos restrictivas) condiciones de frío. Sin embargo, en Uruguay esta decisión no afectará la logística que ya está planificada para esta vacuna, que está previsto que comience a llegar a partir del 8 de marzo.
El asesor logístico del Ministerio de Salud Pública (MSP), Raúl Bianchi, quien encabeza el plan para conversar y distribuir las vacunas de todos los laboratorios en el país explicó a El Observador que una de las razones por las que Pfizer decidió flexibilizar la temperatura de conservación es porque "hay muchos países que no logran estar bien preparados para la cadena de frío. 'Ya que no podes hacerlo bien, te dejo una temperatura intermedia para que sea más fácil'", dijo Bianchi.
El laboratorio aclaró en el comunicado que las dosis congeladas entre -25° y -15° tienen una vida útil de dos semanas, mientras que a -70° el tiempo se extiende hasta seis meses. "Si no tuviéramos los ultrafreezers y llegan 500 mil dosis de Pfizer, hay que darlas en dos semanas y no se puede guardar en ningún caso la segunda dosis para darla 28 días después, porque no alcanzaría la vida útil", explicó Bianchi.
El asesor explicó que, de esta forma, la intervención de la Fuerza Aérea para trasladar las vacunas cada dos días a cualquier parte del país así como la conservación en las cajas de Va-Q-tec es clave. Según explicó, en las cajas térmicas que conservan las dosis entre 2° y 8° las vacunas pueden estar hasta cinco días, lo que permite ver la cantidad de agendados que hay para vacunar en un día y enviar las dosis justas a cada vacunatorio.
"Si enviamos 100 vacunas y a las 22 horas, cuando cierra el turno, sobran diez y al día siguiente hay 150 anotados, al otro día mandamos 140 en un avión que en dos o tres horas está en cualquier parte del país antes de las 8 de la mañana. Esto se vuelve importante porque Pfizer nos mandará las dosis a cuenta gotas, de a 50 mil por semana", dijo Bianchi y agregó que "la consistencia del plan sigue tan buena como al inicio. Lo de Pfizer le sirve a algunos países para salir del paso, pero a nosotros no porque tenemos la mejor solución a lo que se necesita. No tenemos el apuro de que en dos semanas tener que darlas".
Llegada y traslado de Pfizer
El gobierno prevé recibir los embarques de Pfizer entre marzo y abril. Las dosis llegarán en cuatro entregas de 50 mil dosis y otras cuatro de 60 mil. En total llegarán 440 mil para vacunar al personal de la salud, comenzando por quienes trabajan en cuidados intensivos y emergencias, así como para los adultos mayores que viven en residenciales.
Según el plan logístico, se vacunarán unas 25 mil personas cada día con estas dosis, que llegarán a los vacunatorios a través de los aviones de la Fuerza Aérea.
Cada dos días a las doce de la noche y hasta las cuatro de la madrugada en la Terminal de Cargas Uruguay (TCU), se colocarán las dosis en las cajas de la empresa alemana Va-Q-tec siguiendo la agenda de personas inscriptas que hay en cada puesto de vacunación y comenzando por los departamentos del interior del país.
La Fuerza Aérea tendrá que cargar las cajas con las vacunas en la TCU a las 4:30 de la madrugada y comenzar a distribuirlas a todo el país a las 5:30. De las 30 cajas que cargarán por día en un avión Hércules, 19 se irán a Durazno y desde allí comenzará un operativo con varias aeronaves.