El presidente de Ancap fue consultado en una presentación ante empresarios sobre la conflictividad que existe en la empresa petrolera
Durante una presentación realizada en la Cámara Española de Comercio del Uruguay, el presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, fue consultado sobre la relación conflictiva y el “permanente roce” que mantienen la empresa y el sindicato de Fancap.
El titular de Ancap aseguró que en el sindicato de Fancap lo que ocurre es que “hay una vocación de cogestión”.
A modo de ejemplo, mencionó la decisión del Directorio de arrendar las plantas de aerocombustibles en los aeropuertos de Laguna del Sauce y Carrasco para disminuir pérdidas millonarias, y manteniendo los puestos de trabajo involucrados.
Este es un punto de conflicto con el sindicato que rechaza la decisión y que dio lugar semanas atrás a un corte de abastecimiento de combustibles a los aeropuertos como medida de protesta.
“En una reunión en la Dinatra yo le dije al sindicato: 'Ustedes se dan cuenta que están cogestionando'. Ellos dice que no, pero si la empresa toma una decisión y hay una resistencia que impide que esa decisión se lleve a cabo, hay alguien más que toma la decisión. Eso es lo que está pasando con el sindicato de Ancap”, apuntó
“Pasa en el cemento pórtland, pasa en los aerocombustibles y ha pasado en otras instancias”, añadió. Stipanicic recordó que Fancap también se "negó" a que se devolviera un barco (buque Malva H) que le costaba US$ 1 millón por año al ente.
“Se negaron a que devolviéramos un barco que había sido contratado para operar en el puerto de Juan Lacaze y en el puerto de Paysandú. ¿Adivinen a qué dos puertos no podía entrar ese barco?”, dijo.
“Los 20 tripulantes están felices trabajando en otra dependencia de Ancap y Ancap se ahorra US$ 1 millón por año. ¿Por qué vamos a perder US$ 700 mil en Laguna del Sauce? ¿Por qué vamos a seguir perdiendo dinero si nuestro negocio es otro? El roce con los sindicatos tiene mucho que ver con la posición que adopta en ese afán de poder de veto a las decisiones. Eso es cogestión”, subrayó.
“La cogestión o la gestión sin responsabilidad no va. El Directorio de Ancap y el gobierno se hacen responsables de las decisiones que tomamos. Dejemos las decisiones a las autoridades legítimas”, finalizó.