20 de febrero 2025 - 14:24hs

El USMCA lidera en volumen y dólares

  • En lo que va de 2025 -al 15 de febrero- el USMCA (Estados Unidos, México y Canadá) captó 23.515 toneladas (peso canal), el 39% del total y a la vez un 22,7% más que en el mismo período del año pasado (Estados Unidos recibió el 94% del total).
  • China importó 21.181 toneladas, el 35% del total, con una caída de 29%.
  • La Unión Europea demandó 6.362 toneladas, el 11% del total, con un crecimiento de 14%.

Considerando el ingreso de divisas desde esos mercados por las compras de carne bovina en el podio también aparecen esos tres destinos y en el mismo orden.

  • USMCA US$ 114,2 millones (41% del total) y un crecimiento de 51% respecto al mismo lapso de 2024.
  • China US$ 71,9 millones (26% del total) y una caída de 26%.
  • Unión Europea US$ 47,1 millones (17% del total) y un incremento de 22%.
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Desde el 1° de enero al 15 de febrero Uruguay obtuvo US$ 339,4 millones por todas sus exportaciones cárnicas, con un crecimiento de 3,9% y de ese total el 83% lo explican los negocios con carnes vacunas.

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Otro crecimiento se aprecia en el denominado Ingreso Medio de Exportaciones (IMEX), con US$ 4.659 por tonelada en lo que va de 2025, un 17% más que el valor medio que se obtuvo en el primer mes y medio del año pasado.

Datos finales del INAC para 2024

Durante 2024 Uruguay exportó carnes -considerando todas las especies y productos- por US$ 2.571,4 millones (-3,6% con relación a todo 2023) y de ese monto el 81% corresponde a negocios con carnes vacunas (US$ 2.089,6 millones).

Solo de carnes bovinas se embarcaron 494.599 toneladas (peso canal): un 2,1% menos que en 2023.

  • En volumen, China lideró entre los mercados al recibir el 38% del total, por delante del USMCA con el 34% y de la Unión Europea con el 10%.
  • En dólares, USMCA lideró al explicar el 34% del monto total, seguido por China con el 30% y la Unión Europea con el 17%.

El IMEX para la carne bovina en 2024 se situó en US$ 4.225 por tonelada: tuvo un avance de 1,2% respecto al valor medio de la tonelada de 2023.

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