El puerto de Montevideo había terminado 2023 con actividad récord entre exportaciones, importaciones y tránsitos de mercadería
Puerto de Montevideo
El puerto de Montevideo terminó los primeros cuatro meses con aumento de movimiento de contenedores luego de cerrar un año récord. También registró una suba de los ingresos en el mismo período.
Entre enero y abril de este año el puerto de Montevideo movilizó 381.120 TEUS (medida equivalente a un contenedor de 20 pies), con incremento interanual de 15,7%, según informaron a El Observador desde la Administración Nacional de Puertos (ANP).
La actividad incluye las operaciones de exportaciones e importaciones uruguayas y los tránsitos de mercadería regional. El movimiento de contenedores se realiza en Terminal Cuenca del Plata (TCP, propiedad mayoritaria de la multinacional belga Katoen Natie, con participación estatal) y en los muelles públicos del puerto por otros operadores, fundamentalmente Montecon.
Los trasbordos provienen básicamente de Paraguay y fueron uno de los sustentos del crecimiento de la actividad de los últimos años. Prácticamente todo el comercio exterior de ese país se moviliza a través de los puertos de Nueva Palmira y Montevideo.
En comparación con 2019, previo a la pandemia, el aumento en el movimiento de contenedores fue de 66,5%.
La ANP había informado que 2023 terminó 1.120.000 TEUS -con récord de actividad- por encima de los 1.084.812 de un año atrás.
La intención oficial es movilizar la mayor cantidad de mercadería regional en tránsito. En entrevista con El Observador, el presidente de la ANP, Juan Curbelo, mencionó que el verdadero crecimiento portuario de Uruguay se consolidará con el manejo de carga de terceros países.
“De eso se trata. De brindar la mayor cantidad de servicio, no solamente de mercadería propia, sino de carga de la región. Ahí está el verdadero crecimiento de nuestros puertos”, dijo.
La noticia auspiciosa para alcanzar ese objetivo fue la autorización argentina en la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) para que el puerto de Montevideo obtenga una profundidad de 14 metros en el canal de acceso. Eso permitirá la llegada de barcos de mayor calado y más capacidad de carga.
La ANP también informó que los ingresos en el primer cuatrimestre alcanzaron niveles históricos. En ese período la facturación fue por US$ 65,6 millones.
El ejercicio del año pasado cerró con ganancias de US$ 49,7 millones. Pese a los números positivos la administración registró un descenso de 51% respecto al año anterior. En 2022, la ANP había tenido ganancias por US$ 102,3 millones.