¿Cuáles son las aplicaciones que ofrecen delivery en bicicleta?

Pedidos Ya

La empresa uruguaya que a gran nivel tiene 11 millones de descargas, cuenta con una flota de 400 repartidores de los cuales el 30% aproximadamente circula en bicicleta. Según contó Felipe Álvarez, country manager de la empresa en Uruguay, “hoy más del 50%  cuentan con un curso que convenimos nosotros con Inefop de seguridad vial y de manipulación de alimentos”. “De todas formas, el primer día de trabajo cuando le damos la mochila, el casco, la ropa y demás, reciben una capacitación de parte de nuestro equipo sobre medidas de seguridad, manejo responsable, entre otras cosas”, agregó. A su vez, a través de un convenio con la empresa Prevenir, también realizan controles de alcohol y drogas a sus repartidores.

Rappi

Se lanzó el 3 de agosto de este año en Uruguay y cuenta con 400 repartidores en total. El 70% de ellos utilizan bicicleta como medio de transporte. La empresa está valuada en 1.100 millones de dólares y los rappitenderos son 15.000 entre las 28 ciudades que opera la aplicación, según dijo su gerente en Uruguay, Agustín Sartorio, a El Observador. La aplicación permite al usuario no solo pedir comida de un restaurante sino solicitar mandados de supermercados de la zona.

Uber Eats

La plataforma de entrega de comida a domicilio de Uber, que arribó en julio a Montevideo, tiene la ventaja de que uno pueda seguir en tiempo real el recorrido del envío, pero asimismo tiene un espectro muy pequeño de opciones para pedir. El usuario solo puede pedir comida en los restaurantes con los que la aplicación tenga contrato.

Glovo

Es una aplicación española fundada en 2015 y lanzada en Uruguay en mayo de este año, que tiene la particularidad de que el usuario pueda pedir que le trasladen, además de comida, cualquier cosa que necesite. “Lo que la imaginación permita, lo pueden hacer”, dijo Matías Gath el gerente general para Uruguay y Argentina. A los repartidores de la empresa los llaman Glovers.

Oxend

Es un emprendimiento totalmente uruguayo apoyado por la ANII cuyos bicimensajeros están enfocados en trasladar pequeños volúmenes y, sobre todo, a empresas. A diferencia de las otras, sus envíos se realizan únicamente mediante bicicleta. El emprendimiento hace especial énfasis “en la sustentabilidad, el ahorro de CO2 y la colaboración con el medioambiente” según dijo a El Observador, Ignacio Pesce, cofundador de Oxend. La empresa actualmente cuenta con 10 bicimensajeros como base mientras proyecta su crecimiento y formalización.