“Lo único que tengo es mi palabra"

¿Apostó a un plan para reflotar AFE, pero no consiguió el dinero para llevarlo adelante?
Presentamos un plan de trabajo basado en el nuevo modelo institucional, que es lo que se votó en la ley 17.930 del año 2006. Cuando ingresó el gobierno del Frente, dijo: vamos a separar la carga del área de infraestructura, que como las carreteras, es deficitaria. El gobierno de Vázquez decidió ese modelo. Nosotros logramos con la CND poner en funcionamiento una operadora con recursos propios. La mejora de gestión permitió un margen pequeño para avanzar en temas clave y a Economía se le presentó ese proyecto.

¿Una consultora hizo el trabajo?
La contrató el Ministerio de Transporte y costó US$ 2,7 millones. Hay todo un esfuerzo de meses que el martes se presentó. El Ministerio de Economía participó de todas las instancias hasta que decidió retirarse.

¿Economía no va a apoyar y por eso usted renunció en primera instancia?
No sé que va a hacer Economía. Yo no acepto que en la reunión haya habido un desenfoque tan fuera de contexto donde se nos llegó a decir que no teníamos propuesta ni siquiera para el área infraestructura. AFE presentó tres presupuestos para infraestructura. Economía incluso hizo recomendaciones y presentamos el presupuesto sugerido por Economía. Es falso que no tenemos propuestas. Por eso ayer tuvimos una diferencia y en la medida que la postura del equipo de Economía sea que la verdad absoluta la tienen ellos y los hechos no valen, entonces no hay un marco de relacionamiento para llevar adelante ningún proyecto.