Nacional > Transporte
Aplicación UP recibió 3.000 pedidos de viaje en su primer día
Comenzó este jueves con su servicio UP Classic
Tiempo de lectura: -'
08 de diciembre de 2017 a las 10:16
La nueva aplicación uruguaya que brinda servicio de transporte de pasajeros, Uruguay Presente (UP) recibió en su día de lanzamiento unos 3.000 pedidos de viajes, lo que considera como un arranque "excelente".
Consultado por El Observador, el cofundador de la aplicación, John Tarin, dijo estar "muy contento" con el funcionamiento de la aplicación durante el 7 de diciembre, que fue mejor de los que se esperaba, y con la reacción del público, si bien se recibieron críticas por la cancelación de los viajes gratis, algo que había anunciado la empresa pero que definió modificar a pedido de la Intendencia de Montevideo.
La aplicación comenzó a funcionar con el servicio UP Classic, y de los 3.000 pedidos de viaje, fueron el 80% los que efectivamente se concretaron, dijo Tarin. La idea es poder incorporar desde el 15 de diciembre las opciones Up Fem, cuyos vehículos serán conducidos solamente por mujeres; UP Suv, que incluye solo camionetas y UP VIP, con autos de lujo; y tener desde enero los servicios de flete, remolque, taxi y remise, agregó.
Tras el pedido de la comuna de no regalar los viajes, debido a que la competencia no sería equitativa con los demás servicios de transporte, UP definió donar lo recaudado en estos primeros días a la Fundación Teletón.
La aplicación cuenta con 2.500 socios conductores y según aseguró Tarin, cumple con las exigencias normativas. En la intendencia informaron que ya se encuentra registrada.
Si bien aseguró que aún es temprano para evaluar la aplicación, la Asociación de Conductores Uruguayos de Aplicaciones (ACUA), afirmó que UP tiene una propuesta diferente que atiende a las necesidades de los conductores.
"Toda nueva fuente de ingresos es buena, la propuesta que ha presentado ha alentado a satisfacer las necesidades del conductor,con un porcentaje de ganancia mayor al que dan Easy y Uber", explicó el vocero de ACUA, Esteban Queimada. Esto se debe a que, a diferencia de las demás empresas, que cobran 25% de comisión, UP cobra 10% a los primeros 1.500 registrados y 15% a los restantes.
Queimada agregó que la nueva aplicación es bienvenida en tanto rompe con la dependencia de conductores con la multinacional Uber.
Consultado por El Observador, el cofundador de la aplicación, John Tarin, dijo estar "muy contento" con el funcionamiento de la aplicación durante el 7 de diciembre, que fue mejor de los que se esperaba, y con la reacción del público, si bien se recibieron críticas por la cancelación de los viajes gratis, algo que había anunciado la empresa pero que definió modificar a pedido de la Intendencia de Montevideo.
La aplicación comenzó a funcionar con el servicio UP Classic, y de los 3.000 pedidos de viaje, fueron el 80% los que efectivamente se concretaron, dijo Tarin. La idea es poder incorporar desde el 15 de diciembre las opciones Up Fem, cuyos vehículos serán conducidos solamente por mujeres; UP Suv, que incluye solo camionetas y UP VIP, con autos de lujo; y tener desde enero los servicios de flete, remolque, taxi y remise, agregó.
Tras el pedido de la comuna de no regalar los viajes, debido a que la competencia no sería equitativa con los demás servicios de transporte, UP definió donar lo recaudado en estos primeros días a la Fundación Teletón.
La aplicación cuenta con 2.500 socios conductores y según aseguró Tarin, cumple con las exigencias normativas. En la intendencia informaron que ya se encuentra registrada.
Si bien aseguró que aún es temprano para evaluar la aplicación, la Asociación de Conductores Uruguayos de Aplicaciones (ACUA), afirmó que UP tiene una propuesta diferente que atiende a las necesidades de los conductores.
"Toda nueva fuente de ingresos es buena, la propuesta que ha presentado ha alentado a satisfacer las necesidades del conductor,con un porcentaje de ganancia mayor al que dan Easy y Uber", explicó el vocero de ACUA, Esteban Queimada. Esto se debe a que, a diferencia de las demás empresas, que cobran 25% de comisión, UP cobra 10% a los primeros 1.500 registrados y 15% a los restantes.
Queimada agregó que la nueva aplicación es bienvenida en tanto rompe con la dependencia de conductores con la multinacional Uber.
