Suscríbete ahora a El Observador y elegí hasta donde llegar.

El Observador | Publicidad de Subscripción
Suscribite x US$ 3,45
Ahora en: Montevideo
icon
13°C
cielo claro
Sábado:
Mín  16°
Máx  20°

Siguenos en:

/ Nacional / AIR CLASS

Informe confirma irregularidades en accidente del avión de Air Class

El informe presentado por Dinacia este miércoles no establece las causas del accidente del avión de Air Class pero indica elementos clave que pueden haber contribuído

5 de junio de 2013 12:43 hs
El Observador | Redacción

Por  Redacción

El avión desparecido
El avión desparecido

Fallas técnicas, condiciones climáticas y problemas eléctricos, pueden haber contribuido al accidente de la aeronave de Air Class, ocurrido hace un año atrás, según reporta un informe presentado este miércoles por la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia).

El avión impactó sobre el Río de la Plata cerca de Isla de Flores, el seis de junio de 2012, luego de realizar una desviación de su ruta establecida. Luego de intensas búsquedas se lograron rescatar distintas partes de la aeronave como motores, hélices, puerta de pasajeros, y la ropa de los pilotos, aunque hasta la fecha no han sido localizados los cuerpos de los dos pilotos.

Las causas del accidente aún no se han establecido y el informe presentado tampoco las establece, si bien deja entre ver que algunas fallas pueden haber sido las causantes del siniestro.

Más noticias

Carta del embajador Cánepa a Tierra del Fuego explicó que hubo cinco vuelos en dos aeronaves desde las Malvinas a Uruguay

Caso Cendoya: tribunal de apelaciones rechazó prescripción del delito planteada por las defensas

Los manuales que se utilizaban para hacer el mantenimiento estaban desactualizados y no se habían reportado problemas en el registro técnico de vuelo (RTV). Sin embargo, según se indica allí, se tomó conocimiento de repetidas fallas relacionadas con “los giros direccionales y el sistema de radar meteorológico” a partir de un reporte interno del Representante Técnico de la empresa. Además, una inspección realizada en noviembre de 2011 presenta algunas discrepancias:

“Error de asentamiento en la marca de hélices, (figuran hélices Mc
Cauley en lugar de Dowty Rotol); piloto automático OK (la aeronave no lo tenía en operación); director de Vuelo. OK (la aeronave no lo tenía en operación); AFM vigente y aprobado (no existente); MEL vigente y aprobado (no existente), solo poseía MMEL; batería 1 (la aeronave lleva como equipamiento estándar 2); peso y balance figura realizado con balanzas de menor tonelaje, figurando exactamente los mismos datos que los años anteriores; defectos en giros direccionales y radar.”

Otro de los puntos del informe indican que las horas de los libros de vuelo de los pilotos no coinciden con las del registro técnico, que la empresa no poseía procedimientos de vuelo estandarizados, que el operador no poseía la lista de equipo mínimo aprobada (MEL) y que las tripulaciones no se ajustaban a la realización del procedimiento de cálculo de peso y balance de la aeronave. También, se informa que el copiloto no poseía CRM (gestión de recursos de tripulación), que al no llenar de una forma correcta los registros las tripulaciones no conocían las novedades de los vuelos anteriores y que se evidenció la “falta de recursos humanos para un adecuado seguimiento por parte de a oficina reguladora”.

Las condiciones meteorológicas, “masa de aire de origen polar marítima sobre costa atlántica genera nubosidad baja estratiforme con lluvias y nevadas aisladas”, también puede haber influido en el accidente, dice el documento presentado. Indica además que el radar meteorológico “no era confiable” y “la tripulación no pasó a recabar información por la oficina meteorológica”.

Las más leídas

Ejército compró pero no puede utilizar 89 vehículos todoterreno porque contravienen decreto sobre calidad del aire

ASSE resolvió denunciar penalmente al expresidente Leonardo Cipriani y su directorio por compras a ITHG e irregularidades con Casmu y el Círculo Católico

"Va a entrar hasta por la camiseta": meteorólogo pronosticó "invasión de aire frío" y sensaciones térmicas de 4 °C a 5 °C

Denunciaron a enfermera del Hospital Maciel por revelar datos de la historia clínica del delivery asesinado en el Centro

Seguí leyendo

EO Clips

Mas noticias de Nacional

Te Puede Interesar

Más noticias de Argentina

Más noticias de España

Más noticias de Estados Unidos