María Eugenia Scognamiglio
Periodista de actualidadNacional > DIQUE Y TUBERÍAS
Las millonarias compras que está haciendo OSE a contrarreloj para obtener agua dulce del río San José
El directorio de OSE se reunía todos los miércoles. Pero, la situación del déficit hídrico se convirtió en una emergencia y ahora las reuniones de las máximas jerarquías de la empresa estatal se hacen todos los días. Con las barreras del contralor y la burocracia levantadas para no llamar a licitación (algo que aprobó Presidencia mediante decreto), el directorio se reúne para evaluar y aprobar compras: desde grandes obras hasta piezas de encastre de cañerías. El objetivo es poner en marcha varias obras de emergencia para traer agua dulce de una fuente alternativa para potabilizar y seguir abasteciendo a Montevideo y el área metropolitana con los niveles de sodio y cloruro actuales.
Desde el 26 de junio las máquinas de la empresa constructora Cujó trabajan en la zona de Buschental, en San José, para construir un terraplén de tierra que funcionará como dique. El objetivo es retener agua dulce del río San José. La obra permitirá que el nivel del agua se acumule en un tramo del río y, por lo tanto, suba. A unos 10 kilómetros, en Punta de Valdéz, OSE hará otra obra para tomar y bombear el agua del río que correrá, a su vez, por una tercera obra, que es la colocación de casi 14 kilómetros de tuberías hacia Belastiquí.
El resumen parece simple. Pero las obras requirieron de distintas aprobaciones de urgencia de parte del directorio de OSE (que está trabajando en sesión permanente y con reuniones diarias para aprobar compras) y el desembolso de, al menos, unos US$ 35 millones para completar todas las obras y mantener la calidad del agua actual.
20 kilómetros de tubería: U$S 14.308.112
El 20 de junio el presidente, vicepresidenta y director de OSE aprobaron la compra de 20 kilómetros de tubería a la empresa brasileña Gobain Canalizacao Limitada. La importación puede generar un cuello de botella en la construcción de la obra que está sujeta a la llegada de los caños a Uruguay. En total, la estatal gastó U$S 14.308.112 en 2858 tubos de hierro. El total incluye la pasta lubricante, los seguros y los costos de la importación.
El directorio justificó la compra en la necesidad de adquirir la tubería para captar agua bruta del río San José, a la altura de la ruta 45, para impulsarla hasta el paraje Belastiquí (otro dique de emergencia que se realizó el mes pasado) y que esa agua dulce corra hacia la planta potabilizadora de Aguas Corrientes.
Colocación y bombeo: U$S 12:491.783
Dos días después, el 22 de junio, la Cámara de la Construcción le presentó al directorio de OSE una propuesta para construir las obras entre seis empresas (Espina, Cujó, Teyma, Stiler, Ciemsa y Saceem) por un total de U$S 12:491.783. Ese mismo día los jerarcas de la estatal lo aprobaron.
La compra a la Cámara de la Construcción incluyó la construcción de una laguna de reserva de agua de 10.000 metros cúbicos en un terreno ubicado a 1,2 kilómetros de la toma de agua y dos tuberías plásticas para mover el agua desde la toma del río San José, en Paso de Valdéz, hacia la laguna de reserva. A las empresas también se les contrató la obra de colocación de casi 14 kilómetros de caños hacia Belastiquí (sin incluir las tuberías, de las que ya se había aprobado la importación de Brasil).
La Cámara de la Construcción detalló que la colocación de los caños se hará sobre la ruta 45 y sobre el Camino a la Paloma. "No se han considerado en los costos sustitución de pavimentos. En la ruta 45 se ha considerado la colocación de la tubería inmediatamente después de terminada la banquina", subrayaron en la propuesta. En la compra también se incluyeron, por ejemplo, los generadores para que funcionen las bombas de la toma del río y los 26 mil litros de gas oil que consumen por día para funcionar. Las bombas fueron un préstamo del propietario de la estancia Gaucho.
El directorio de OSE justificó las compras ante el "agotamiento total de la reserva del Canelón Grande y el casi inminente de Paso Severino" y que "ante la evidencia técnica de pronóstico de cambio sustancial en los próximos meses, la Administración no puede demorar el desarrollo de la solución propuesta debido a las razones de urgencia suficientemente probadas".
Construcción del dique en Buschental: U$S 711.247
Después de haber comprado las tuberías y las obras a la Cámara de la Construcción, al día siguiente, el 23 de junio, OSE aprobó la obra para construir el punto inicial de todo el proyecto: el dique a la altura de Buschental, en San José.
La empresa constructora Cujó fue la adjudicataria de la compra directa por U$S 711.247 para construir un terraplén de tierra que funcione como dique y pueda embalsar el agua dulce del río para hacer la toma en Punta de Valdéz. Esta obra comenzó el pasado lunes 26 de junio y se prevé que demorará entre 10 y 12 días en quedar terminada. Esta vez, OSE también justificó la compra en la cantidad de reservas y argumentó que la obra es necesaria debido a la "disminución crítica de los volúmenes de los embalses de reservas de agua bruta para la producción y posterior abastecimiento de agua al Sistema Metropolitano".
Todo el proyecto iba a llevar 30 días, según anunció el presidente, Luis Lacalle Pou. Sin embargo, tal como informó El Observador, las seis empresas constructoras que están a cargo de las obras se comprometieron con OSE a terminar esas obras en dos meses y no en uno como anunció el mandatario.
El plazo quedó fijado en las resoluciones del directorio de OSE que aprobaron las obras y la compra de las tuberías a Argentina y Brasil y a las que accedió El Observador. La propuesta de la Cámara de la Construcción fue ejecutar las obras entre julio y agosto.
