2 de mayo de 2014 16:41 hs

Hace 4.600 años los egipcios edificaban sus primeras pirámides. Eran enormes estructuras de piedra construidos por miles de hombres esclavos, de las cuales sólo se conservan las “Pirámides de Guiza”, consideradas una de las Siete Maravillas del Mundo. Del resto, todavía quedan algunas ruinas. ¿Estructuras imposibles de hacer sin carros y una grúa mecánica moderna?

La manera en que fueron construidas es una incógnita. Heródoto, historiador griego, escribió por el 450 a.C.que las pirámides se trasladaban utilizando “gradas” de madera puestas en forma de escalera por donde subían los bloques. Teorías más modernas consideran que se levantaban grandes rampas de arena por las que se subían las piedras, o rampas de piedra que se levantaban para acceder al siguiente nivel. Estas técnicas incluso fueron reflejadas en algunos éxitos del cine de Hollywood.

Pero para un grupo de físicos holandeses esto ya no sería un misterio. Tienen una nueva hipótesis sobre cómo los antiguos egipcios arrastraban las piedras a través del desierto y las ponían en posición. La respuesta parece una: “trineos” y arena mojada.

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Estos investigadores de la Universidad de Ámsterdam realizaron un prototipo de laboratorio en donde muestran la forma en que los egipcios trasladaban las piedras. El hecho de mojar la arena impide que al arrastrar grandes objetos, la arena se acumule adelante e impida el movimiento.

El trabajo considera que un trineo sobre arena mojada requiere la mitad de fuerza para ser arrastrado. En este sentido, las gotas de agua unen a los granos de arena. Los investigadores sostienen su teoría por una pintura de pared, de 1880 a.C. encontrada en la tumba de Djehutihotep, en donde aparece un trabajador que vierte agua delante de un trineo que lleva una pesada estatua.

Según el estudio, los resultados serían innovadores para aplicar en la actualidad y optimizar el transporte y el procesamiento de materiales granulares, como la arena. Los investigadores aseguran que los beneficios de estas técnicas podrían representar el ahorro del 10% del consumo de energía mundial.

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