Más de 3.000 pacientes ya fueron trasladados por taxistas para hisoparse

El empresario advirtió la “recesión” del sector por el aumento de casos en Montevideo. Además, dijo que no se nota un crecimiento en los viajes de diciembre, como suele ocurrir otros años que hay despedidas, fiestas y reuniones colectivas de fin de año.

Hay proyectos que propondrá la gremial para trasladar a embarazadas. También uno para el BPS con el fin de traslados en “condiciones mejoradas”. La gremial busca que la institución acepte el valor del traslado o al menos una parte. Dourado valoró que se trata de un costo exclusivamente a demanda y que buscarán incentivar en ese sentido. “No tienen que tener autos parados en la puerta con choferes y tanques llenos para cuando necesiten”. El taxi reduciría esos costos en seis u ocho veces, afirmó.

La gestión para que taxistas coordinen el traslado de personas pendientes de hisopados se dio luego de varios días de atraso que tenían mutualistas en entregar los resultados de los testeos, según fiscalizó Salud Pública. La gremial recibe una lista que le brinda el MSP para que coordinen por teléfono con los pacientes la hora y la dirección. Está realizando unos 250 traslados diarios, en promedio.

Hasta ahora todas las personas trasladadas dieron negativo al test, confirmó Dourado a El Observador. Ratificó que el conductor no tiene riesgo de contagio porque la mayor barrera sanitaria con el posible infectado, es la mampara del taxi. Eso asegura al 100% que las posibilidades de contagio sean nulas, afirmó. Según estiman, solo el 1,3% de los pasajeros puede tener coronavirus, algo que hasta ahora no ha ocurrido.

Los 600 “Taxi Salud” están a disposición de los requerimientos de las autoridades sanitarias. Trasladan a pacientes puntuales y también lo hicieron hace días con los funcionarios del canal TV Ciudad que debieron ser hisopados. También con los cuatro del Mercado Modelo que se les había indicado. “En el taxi perdimos más del 70% del trabajo, esto no mejora la crisis económica que tenemos pero sí mejora el espíritu y compromiso de saber que servimos a la sociedad uruguaya. Renunciamos al dinero a favor de la salud de todos”, expresó Dourado.

El costo de los viajes no recae sobre el usuario, sino sobre Salud Pública, el Ministerio de Desarrollo Social o sobre las mutualistas. La tarifa por hora es única y Dourado prefirió que quede en reserva, más allá de que es un monto “muy inferior” que el tarifario. Incluye el recorrido, el salario del chofer y el costo del combustible.

Unos 900 conductores de taxímetros acordaron en marzo cumplir tareas en los taxis Salud. Fueron provistos de elementos de protección (vestimenta, guantes, mascarillas). La lista de conductores ya está cerrada “porque tampoco hay trabajo para los 3.000 taxímetros. Aunque puede ampliarse si se requiere más”, explicó el empresario. La comunicación con el subsecretario del MSP, José Luis Satdjián es directa, afirmó.

Se adaptan al horario de servicio de los centros de hisopados; el LATU es el principal, pero también llegan a Instituto Nacional de Ortopedia y Traumatología y mutualistas. Han trasladado personal médico a Canelones, la barra de Santa Lucía o a Maldonado.

El traslado seguro

*Aclaración: en una versión anterior de la nota, la información proporcionada por la gremial de taxis señalaba que se había trasladado a los 120 trabajadores del Mercado Modelo a los que se les había indicado el hisopado. Sin embargo, la gremial luego rectificó esa información y fueron trasladadas cuatro personas desde ese lugar.