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Patronal afín a eliminar mamparas en taxis, pero sindicato afirma que es "la vida"
El presidente de la Gremial Única del Taxi, Óscar Dourado, remarcó la postura de la gremial de retirar las mamparas de los taxímetros, luego del accidente que sufrió el periodista de Canal 4 Darío "Daro" Kneubuhler el pasado viernes.
El comunicador sufrió fractura en una vértebra cervical y lesiones de mayor gravedad cuando el taxi en el que iba chocó contra un vehículo que era conducido por policías.
"Hoy realmente no ayuda al taxi, ni al trabajador en la seguridad", dijo el presidente de la gremial de taxi este lunes en dialogo con Telenoche (Canal 4). Para Dourado se necesita que el uso de la mampara "deje de ser uso obligatorio y pase a ser opcional".
El presidente de la gremial entiende que "este elemento ya no tiene sentido" debido a que en la actualidad se cuenta con "23 formas distintas de crédito" para pagar los viajes sin la necesidad de usar efectivo.
La colocación de las mamparas en los taxis fue en el año 1994 a partir de problemas de inseguridad, "la gremial nunca estuvo de acuerdo" aunque debió respetar la decisión que tomó el gobierno municipal, contó Dourado.
Sindicato de Taxistas: "Para nosotros la mampara es la vida"
Sin embargo, desde el Sindicato Único y Autónomo de los Trabajadores del Taxi (Suatt) se marca una posición contraria. El dirigente sindical Juan Dabadie defendió la mampara en los taxis.
"Para nosotros la mampara es la vida", dijo Dabadie, quien aseguró que "los asaltos se siguen dando, por más que ahora está el POS (para pagar con tarjetas), pago con tarjeta electrónica y el dinero electrónico".
Esto es debido a que "hay elementos de valor arriba del coche, ya sea el teléfono o la poca recaudación que el chofer pueda tener", argumentó el dirigente sindical. Quien también dijo que desde la colocación de la mampara se redujeron los atentados y los homicidios.
